Evaluación de la influencia del tiempo y la temperatura en la velocidad de corrosión sobre un acero inoxidable aisi-sae 316l por método gravimétrico en condiciones de hidroconversión de fracciones pesadas del petróleo

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dc.contributor.advisorLeón Bermúdez, Adan Yovani
dc.contributor.advisorLaverde Cataño, Dionisio Antonio
dc.contributor.authorEspinosa Nieto, Maryi
dc.contributor.authorLeon Almeida, Aidee Lizbeth
dc.date.accessioned2024-03-03T23:22:01Z
dc.date.available2017
dc.date.available2024-03-03T23:22:01Z
dc.date.created2017
dc.date.issued2017
dc.description.abstractCon el fin de estudiar los fenómenos corrosivos que ocurren en la conversión de los subproductos pesados del crudo, se evaluó la velocidad de corrosión de un acero inoxidable AISI SAE 316L en un ambiente que simula las condiciones de los procesos de hidroconversión. Las investigaciones realizadas hasta el momento hacen especial referencia a mitigar la corrosión en las etapas primarias de refinación en donde se trabaja con presiones y temperaturas moderadas, y no en etapas posteriores donde el fraccionamiento de los residuos se somete a variables de operación más agresivas. Por la similitud en cuanto a composición química y características de los crudos pesados y sus subproductos agitación constante, definiendo como carga un aceite desasfaltado con él se utilizaron como base estudios previos enfocados al análisis de la corrosión por sulfidación, mecanismo de daño que más afecta tanto las torres de craqueo como sus líneas de transporte. Las pruebas se realizaron en un sistema isotérmico bajo fin de evitar el fenómeno de ensuciamiento. Además, se fijaron 3 niveles de temperatura 360, 380 y 400 °C y 4 tiempos de exposición 6, 12, 24 y 56 horas. Para la determinación de la velocidad de corrosión se utilizó la técnica de gravimetría. La morfología, composición química y distribución de los productos de corrosión se analizaron por medio SEM-EDS y espectroscopia Raman. Los resultados mostraron mayor pérdida de masa en función del tiempo para 6 y 12 horas donde la superficie del metal está directamente expuesta a los compuestos de azufre; para tiempos mayores la velocidad de corrosión tiende a disminuir por la formación de una capa de FeS que protege el material. Con respecto a la temperatura presenta una relación directamente proporcional con la velocidad de corrosión, pues las altas temperaturas promueven la reactividad y aceleran la difusión de los compuestos.
dc.description.abstractenglishIn order to study the corrosive phenomenon that occur in the conversion of the heavy oil fractions, the corrosion rate of a stainless steel AISI SAE 316L was assessed in an environment that simulates the conditions of hydroconversion processes. Research carried so far make special reference to mitigate corrosion at the initial stages of refining where the operation runs under moderate pressures and temperatures, and not in later stages where the residues fractioning conditions are more aggressive. Based on the similarity in the chemical composition and the characteristics of the heavy crude oils and their products, this project have focused on the analysis of the corrosion by sulphidation, main damage mechanism that affects both cracking towers and lines transfer distillation units. The tests were carried out in an isothermal system under constant agitation, defining as a load a desasphalted oil in order to avoid the fouling phenomenon. In addition, 3 temperature levels were set (360, 380 and 400 °C) and 4 exposure times (6, 12, 24 and 56 hours). The gravimetric technique was used to determine the corrosion rate. The morphology, chemical composition and distribution of the corrosion products were analyzed by SEM-EDS and Ramman spectroscopy. The results showed high loss in mass in times of 6 and 12 hours where the surface of the metal is directly exposed to the sulfur compounds, for longer exposure times, the corrosion rate decreases, by the formation of a FeS film, which protects the material. On the temperature, has a relationship directly proportional to the rate corrosion, high temperatures promote the reactivity and accelerate the diffusion of the compounds.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Metalúrgico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/36598
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Metalúrgica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectFracciones Pesadas Del Petróleo
dc.subjectDesasfaltado
dc.subjectHidroconversión
dc.subjectVelocidad De Corrosión
dc.subjectSulfidación
dc.subjectAcero Aisi Sae 316L
dc.subject.keywordHeavy Oil Fractions
dc.subject.keywordDesasphalting
dc.subject.keywordHydroconversion
dc.subject.keywordCorrosion Rate
dc.subject.keywordSulphidation
dc.subject.keywordAisi Sae 316L Steel
dc.titleEvaluación de la influencia del tiempo y la temperatura en la velocidad de corrosión sobre un acero inoxidable aisi-sae 316l por método gravimétrico en condiciones de hidroconversión de fracciones pesadas del petróleo
dc.title.englishEvaluation of the influence of time and temperature in corrosion rate of a steel aisi-sae 316l through gravimetric technique in hydroconversion conditions of heavy oil fractions
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Metalúrgica