Determinación de la succión total y matricial en muestras de materiales granulares marginales (MGM 7-8-9-10) mediante la técnica de papel filtro

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dc.contributor.advisorMerchán Jaimes, Vladimir Ernesto
dc.contributor.advisorÁlvarez Lugo, Allex Eduardo
dc.contributor.authorGarcía Padilla, Gelka Fernanda
dc.contributor.authorMogollón Manrique, Valentina
dc.contributor.evaluatorCruz Hernández, Ricardo Alfredo
dc.contributor.evaluatorCastañeda Pinzón, Eduardo Alberto
dc.date.accessioned2024-08-13T21:09:05Z
dc.date.available2024-08-13T21:09:05Z
dc.date.created2024-08-08
dc.date.embargoEnd2029-08-08
dc.date.issued2024-08-08
dc.description.abstractEn este artículo se aborda el comportamiento hidráulico de cuatro materiales granulares marginales (MGM-7, MGM-8, MGM-9 Y MGM-10), cuyas especificaciones corresponden a índice de plasticidad (IP) de 8%, 12%, 15% y 11%, respectivamente, y porcentajes de finos del 24% para los tres primeros y del 19% para el último. A través de ensayos cuidadosamente controlados de secado y humedecimiento, se evaluó el progreso de su grado de saturación. Además, se determina la succión total y matricial en condiciones específicas de saturación de dichas muestras mediante una adaptación del método de papel filtro recomendado por el Instituto Nacional de Vías (INVIAS). Estos análisis se complementan con información adicional obtenida de trabajos de grado anteriores con los cuales se busca tener una visión más amplia acerca de los comportamientos de estos materiales. Los resultados de este artículo proporcionarán una visión esencial sobre cómo los distintos niveles de plasticidad y la presencia de finos inciden en el comportamiento hidráulico de los MGMs.
dc.description.abstractenglishIn this article, the hydraulic behavior of four marginal granular materials (MGM7, MGM8, MGM9, and MGM10) is addressed. These materials have plasticity index (PI) values of 8%, 12%, 15%, and 11%, respectively, and fines percentages of 24% for the first three and 19% for the last one. Through carefully controlled drying and wetting tests, the progress of their degree of saturation was evaluated. Additionally, the total and matric suction under specific saturation conditions of these samples was determined using an adaptation of the filter paper method recommended by the National Institute of Roads (INVIAS). These analyses are complemented with additional information obtained from previous thesis projects, aiming to provide a broader understanding of the behaviors of these materials. The results of this article will offer essential insights into how different levels of plasticity and the presence of fines affect the hydraulic behavior of MGMs.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/43754
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_f1cf
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAtribución-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-ND 2.5 CO)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.titleDeterminación de la succión total y matricial en muestras de materiales granulares marginales (MGM 7-8-9-10) mediante la técnica de papel filtro
dc.title.englishDetermination of total and matric suction in samples of marginal granular materials (MGM 7-8-9-10) using the filter paper technique
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Civil