Comparación del uso de aisladores de base elastomericos en puentes curvos de concreto caso de estudio : intercambiador vial reina de la paz
dc.contributor.advisor | Rico Pradilla, Leocadio | |
dc.contributor.author | Gómez Ortiz, Daisy | |
dc.contributor.author | Jaramillo Casas, Wbislley | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:07:05Z | |
dc.date.available | 2013 | |
dc.date.available | 2024-03-03T20:07:05Z | |
dc.date.created | 2013 | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description.abstract | El aislamiento de base es un mecanismo que permite reducir la respuesta dinámica de la estructura mediante la separación de la superestructura de los movimientos del suelo o de la subestructura, a través de elementos flexibles q ue permiten el desplazamiento en dirección horizontal. Este documento presenta la investigación realizada sobre la reducción de la demanda sísmica en puentes curvos, en este caso para el Intercambiador vial Reina de la Paz, cuando se usan aisladores de base elastoméricos , haciendo una comparación entre sistemas sin aislamiento y sistemas con aislamiento. Para este caso de estudio se emplearon aisladores elastoméricos de alto amortiguamiento (HDRB) y aisladores con núcleo plomo (LRB), se definió la geometría del puente y las características mecánicas de cada aislador usando el modelo bilineal y luego se hizo el montaje en el Software SAP2000 del puente sin aislamiento, con aisladores HDRB y con aisladores LRB. El análisis del Intercambiador vial Reina de la Paz se realizó según el Código colombiano de Diseño Sísmico de Puentes de 1995. Se realizó un Análisis Modal Espectral y un Análisis de Historias en el Tiempo para cada modelo del puente. Los resultados de desplazamientos y fuerzas cortantes en cada modelo se compararon entre sí, evidenciando la importancia de emplear sistemas de aislamiento que mejoren el desempeño de la estructura garantizando la seguridad a la vida y la integridad de la estructura ante cualquier sismo. | |
dc.description.abstractenglish | The base isolation is a mechanism that reduces the dynamic response of a structure by separating its superstructure from the movements of the ground or substructure, through flexible elements, which allow a horizontal displacement. This paper presents the research on reducing seismic demand in curved bridges, in this case for the road exchanger "Reina de la Paz", when using base elastomeric isolators, making a comparison between systems without isolation and with isolation. For this case study, High Damping Rubber Bearing (HDRB) and Lead Rubber Bearing (LRB), isolators were used. Secondly the bridge geometry and the mechanical properties of each isolator were defined using the bilinear model and introduced into the Software SAP2000 with the isolators HDRB and LRB. The analysis of the road exchangCódigo colombiano de Diseño Sísmico de Puentes de 1995. Moreover, a Modal Spectral Analysis and Time-History Analysis were performed for each model of the bridge. The results of displacements and shear forces in each model were compared with each other, showing the importance of isolator systems used to improve the performance of the structure to ensure and the integrity of the structure before any earthquake. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29073 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Aislamiento Sísmico | |
dc.subject | Aisladores Elastoméricos | |
dc.subject | Modelo Bilineal | |
dc.subject | Demanda Sísmica. | |
dc.subject.keyword | Seismic Isolation | |
dc.subject.keyword | Elastomeric Isolators | |
dc.subject.keyword | Bilinear Model | |
dc.subject.keyword | Seismic Demand. | |
dc.title | Comparación del uso de aisladores de base elastomericos en puentes curvos de concreto caso de estudio : intercambiador vial reina de la paz | |
dc.title.english | Comparison of the use of base elastrometric isolator in curved concrete bridges. case study: road | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
- Name:
- Carta de autorización.pdf
- Size:
- 820.35 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Nota de proyecto.pdf
- Size:
- 650.31 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format