Detección de danos en puentes de tipología viga y losa simplemente apoyada usando redes neuronales artificiales
dc.contributor.advisor | Chío Cho, Gustavo | |
dc.contributor.advisor | Borras Pinilla, Carlos | |
dc.contributor.author | Hani Martínez, Rafael Eduardo | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T19:39:15Z | |
dc.date.available | 2012 | |
dc.date.available | 2024-03-03T19:39:15Z | |
dc.date.created | 2012 | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.description.abstract | El estudio realizado analizó una técnica capaz de identificar la presencia de daños no localizados ni cuantificados en la parrilla sur occidental del puente Cañaveral, correspondiente a la ampliación realizada en la autopista vehicular que comunica los municipios de Bucaramanga y Floridablanca, basada en el uso de una Red Neuronal Artificial (RNA) y en la respuesta dinámica de la estructura. A través de un Modelo de Elementos Finitos (MEF) de la estructura tipo parrilla desarrollado en Matlab® y validado mediante SAP2000©, se simularon los daños lineales en la misma, disminuyendo de manera simple y aleatoria el valor del módulo de elasticidad de sus elementos como estrategia para modificar la rigidez de los mismos. Dentro de los resultados se encontró que la Red Neuronal Artificial Perceptron Multicapa, utilizando en su entrenamiento el algoritmo de Levenberg-Marquardt, es capaz de identificar la existencia de daños en la estructura y la tipología de errores que puede presentar la misma al momento de detectar un daño simple, tales como la detección fallida que la red considera real, y la detección real que la red considera fallida. También se concluyó que la respuesta dinámica de la estructura es sensible a pequeñas variaciones del módulo de elasticidad de sus elementos. | |
dc.description.abstractenglish | In this study, a technique capable of identifying the presence of damages in the grid of the Cañaveral Bridge that are not localized and quantified is examined; this technique is based on the use of an Artificial Neural Network (ANN) and the dynamic response of the structure. This structure takes part of the highway expansion that connects Bucaramanga and Floridablanca towns. To achieve this goal, a Finite Element Model (FEM) of the grid structure was developed in Matlab® and validated through SAP2000©. Linear and singles damages were simulated through randomly reducing of the value of the modulus of elasticity like strategy to modify the stiffness of its elements. Within the results, it was found that the ANN Multilayer Perceptron using the Levenberg-Marquardt algorithm in its training is able to identify the existence of structural damage, and also to identify the types of errors that can occur at the time of detecting a single damage, like missed detection that the network considers real, and real detection that the network considethat the dynamic response of the structure is sensitive to small variations of the modulus of elasticity of its elements. | |
dc.description.degreelevel | Maestría | |
dc.description.degreename | Magíster en Ingeniería Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/27664 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Maestría en Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Detección de daños | |
dc.subject | Modelo de Elementos Finitos (MEF) | |
dc.subject | Redes Neuronales Artificiales (RNA) | |
dc.subject | Respuesta dinámica | |
dc.subject | Algoritmo Levenberg-Marquardt. | |
dc.subject.keyword | Damage detection | |
dc.subject.keyword | Finite Element Model (FEM) | |
dc.subject.keyword | Artificial Neural Networks (ANN) | |
dc.subject.keyword | Dynamic response | |
dc.subject.keyword | Levenberg-Marquardt (LM) algorithm. | |
dc.title | Detección de danos en puentes de tipología viga y losa simplemente apoyada usando redes neuronales artificiales | |
dc.title.english | Damage detection in simply supported bridges by using artificial neural networks. | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria |
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