Gestión gerencial y tecnológica aplicada a la ingeniería de consulta en la operación/explotación de activos de infraestructura vial

Pedraza Jaimes, Gustavo Alirio

Gestión gerencial y tecnológica aplicada a la ingeniería de consulta en la operación/explotación de activos de infraestructura vial

dc.contributor.advisor	Camacho Pico, Jaime Alberto
dc.contributor.advisor	Porras Díaz, Hernán
dc.contributor.author	Pedraza Jaimes, Gustavo Alirio
dc.contributor.evaluator	Martínez Ardila, Hugo Ernesto
dc.contributor.evaluator	Torres Barreto, Martha Liliana
dc.contributor.evaluator	Contreras Pacheco, Orlando Enrique
dc.contributor.evaluator	Parra Ortega, Carlos Arturo
dc.contributor.evaluator	Sánchez Rivera, Omar Giovanny
dc.date.accessioned	2024-08-13T19:38:15Z
dc.date.available	2024-08-13T19:38:15Z
dc.date.created	2024-08-05
dc.date.issued	2024-08-05
dc.description.abstract	La investigación reconoce la importancia de la infraestructura vial en el desarrollo económico y social de los países. Estos proyectos son intensivos en capital y ciclo de vida extenso; su etapa de operación/explotación es compleja de gerenciar, producto de la asimetría de información durante las etapas del horizonte económico, tal novedad constituye el problema a resolver en la gestión de activos. La solución a nivel de diseño conceptual incorpora los modelos integrales de información y la tecnología “Digital Twins” junto a los algoritmos de inteligencia artificial e industria 4.0, que permite optimizar el proceso de decisiones estratégicas. Entonces, se parte de la actual coyuntura de transformación tecnológica del sector de infraestructura, como espacio para plantear un modelo de gestión gerencial y ofrecer un entorno de toma de decisiones informadas a todos los agentes/actores. Este reto tecnológico se asume con la metodología “Design Science Research” para modelar un esquema empresarial que propenda por fortalecer los procesos misionales, como respuesta a los riesgos de gobernanza de información de activos viales, en los modelos de negocio de Participación Público-Privada, bajo la modalidad de “Project Finance”. La integración tecnológica propuesta maximiza la generación de valor de las instalaciones, en términos económicos, sociales y desarrollo sostenible, con el objetivo final de mejorar la calidad de vida de las personas. El diseño conceptual proporciona una base de conocimiento para la Ingeniería Básica del modelo y avanzar en el paradigma de “Smart Roads”, en correspondencia con los lineamientos de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
dc.description.abstractenglish	The research recognizes the importance of road infrastructure in the economic and social development of countries. These projects are capital intensive and have a long-life cycle; Its operation/exploitation stage is complex to manage, due to information asymmetry during the stages of the economic horizon; such novelty constitutes the problem to be solved in asset management. The solution at the conceptual design level incorporates comprehensive information models and “Digital Twins” technology along with artificial intelligence and industry 4.0 algorithms, which allows optimizing the strategic decision process. Then, based on the current situation of technological transformation of the infrastructure sector, a business management model is proposed that offers an environment for making informed decisions to all agents/actors. This technological challenge is assumed with the “Design Science Research” methodology to model a business scheme that tends to strengthen missional processes, in response to the risks of information governance of road assets, in Public-Private Partnership business models, under the “Project Finance” modality. The proposed technological integration maximizes the generation of value of the facilities, in economic, social, and sustainable development terms, with the ultimate objective of improving people's quality of life. The conceptual design provides a knowledge base for the Basic Engineering of the model and advance in the “Smart Roads” paradigm, in correspondence with the guidelines of the Sustainable Development Goals.
dc.description.degreelevel	Doctorado
dc.description.degreename	Doctor en Ingeniería
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/43751
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Doctorado en Ingeniería: Área Gestión & Desarrollo Tecnológico en Ingeniería
dc.publisher.school	Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Smart Roads
dc.subject	Digital Twins
dc.subject	Gestión de activos viales
dc.subject	Gestión de inversiones en negocios PPP
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dc.subject.keyword	Gestión de Activos Viales
dc.subject.keyword	Gestión de Inversiones en Negocios PPP
dc.title	Gestión gerencial y tecnológica aplicada a la ingeniería de consulta en la operación/explotación de activos de infraestructura vial
dc.title.english	Technological management and direction applied to consulting engineering in the operation/exploitation of road infrastructure assets
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_db06
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Doctorado