Metodología para el ajuste y validación del modelo numérico de un rotor de Jeffcott, mediante el uso de funciones de respuesta en frecuencia (FRF)

Morales Hernández, Brian Farid

Metodología para el ajuste y validación del modelo numérico de un rotor de Jeffcott, mediante el uso de funciones de respuesta en frecuencia (FRF)

dc.contributor.advisor	Sánchez Acevedo, Heller Guillermo
dc.contributor.author	Morales Hernández, Brian Farid
dc.contributor.evaluator	Quiroga Méndez, Jabid Eduardo
dc.contributor.evaluator	Moreno Contreras, Gonzalo Guillermo
dc.date.accessioned	2023-12-11T15:41:19Z
dc.date.available	2023-12-11T15:41:19Z
dc.date.created	2023-11-20
dc.date.issued	2023-11-20
dc.description.abstract	El presente trabajo de investigación desarrolla una metodología orientada al ajuste y validación del modelo numérico de rotores flexibles, con énfasis en aquellos soportados en cojinetes con características anisotrópicas. La metodología de ajuste se fundamenta en la implementación de un algoritmo de optimización híbrido. Este algoritmo combina las capacidades de un Algoritmo Genético (GA) y un algoritmo de Búsqueda de Patrones (PS). La correlación numérico-experimental de la respuesta del rotor en desplazamiento se realiza utilizando el Criterio de Confianza de Respuesta en Frecuencia (FRAC). Los resultados obtenidos permiten validar el modelo numérico del rotor y evidencian la funcionalidad de la metodología de ajuste. Se muestra que factores como la dinámica de los cojinetes hidrodinámicos y su influencia en el rotor dificultan el proceso de ajuste y generan un costo computacional elevado. Con el modelo numérico ajustado, se analiza el comportamiento dinámico del rotor. Se pone énfasis en las formas modales o formas de deflexión, la variación de las frecuencias naturales en función de la velocidad de rotación y la estabilidad del sistema.
dc.description.abstractenglish	This research work develops a methodology designed for updating and validating the numerical model of flexible rotors, with an emphasis on those supported by bearings with anisotropic characteristics. The update methodology is based on the implementation of a hybrid optimization algorithm. This algorithm combines the capabilities of a Genetic Algorithm (GA) and a Pattern Search (PS) algorithm. The numerical-experimental correlation of the rotor’s displacement response is carried out using the Frequency Response Assurance Criterion (FRAC). The obtained results validate the numerical model of the rotor and demonstrate the functionality of the update methodology. Factors such as the dynamics of the journal bearings and their influence on the rotor complicate the update process and generate a high computational cost. With the updated numerical model, the dynamic behavior of the rotor is analyzed. Emphasis is placed on modal shapes or deflection shapes, the variation of natural frequencies as a function of rotational speed, and the stability of the system.
dc.description.degreelevel	Maestría
dc.description.degreename	Magíster en Ingeniería Mecánica
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/15585
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Maestría en Ingeniería Mecánica
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Mecánica
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Ajuste
dc.subject	Campbell
dc.subject	Cojinetes hidrodinámicos
dc.subject	FRAC
dc.subject	Estabilidad
dc.subject	Jeffcott
dc.subject	Rotor
dc.subject.keyword	Campbell
dc.subject.keyword	FRAC
dc.subject.keyword	Jeffcott
dc.subject.keyword	Journal bearing
dc.subject.keyword	Rotor
dc.subject.keyword	Stability
dc.title	Metodología para el ajuste y validación del modelo numérico de un rotor de Jeffcott, mediante el uso de funciones de respuesta en frecuencia (FRF)
dc.title.english	Methodology for the Update and Validation of the Numerical Model of a Jeffcott Rotor, through the Use of Frequency Response Functions (FRF)
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría