Sistema de alimentación para un prototipo piloto de monitorización continua de la salud estructural en puentes de concreto de grandes luces

Rincón Aceros, William Stiven; Meneses Vega, Ciro Alexander

Sistema de alimentación para un prototipo piloto de monitorización continua de la salud estructural en puentes de concreto de grandes luces

dc.contributor.advisor	Mantilla Villalobos, María Alejandra
dc.contributor.advisor	Viviescas Jaimes, Álvaro
dc.contributor.author	Rincón Aceros, William Stiven
dc.contributor.author	Meneses Vega, Ciro Alexander
dc.contributor.evaluator	Osma Pinto, Germán Alfonso
dc.contributor.evaluator	Cárdenas Rangel, Jorge Luis
dc.date.accessioned	2022-04-19T16:21:52Z
dc.date.available	2022-04-19T16:21:52Z
dc.date.created	2022-03-31
dc.date.issued	2022-03-31
dc.description.abstract	En este trabajo de grado, se describe el diseño de un sistema de alimentación aislado que emplea fuentes de generación renovables, junto con un sistema de baterías, para abastecer al prototipo piloto de monitorización continua, que se instalará en el puente El Tablazo. Para realizar el dimensionamiento del sistema se hace necesario tener en cuenta factores como: la potencia que demanda el prototipo de monitorización, las pérdidas por sombras, pérdidas en los conductores por efecto joule, y las protecciones necesarias que se deben instalar para la seguridad del sistema. La potencia que entrega el sistema de alimentación se analizó con el software PVsyst, que permite ingresar parámetros técnicos de los componentes del sistema de alimentación aislado. Definiendo la potencia demandada por el prototipo piloto de monitorización continua, se determina la potencia fotovoltaica necesaria a instalar, considerando las pérdidas por sombra y Joule. Posterior se procede a elegir los reguladores de carga que más se adapten a los sistemas fotovoltaicos y al sistema de baterías. Las pérdidas por sombras fueron analizadas a partir del software PVsyst, que utiliza una interfaz avanzada para el cálculo, basado en datos climatológicos, para evaluar y analizar el desempeño del sistema de alimentación cuando se instale en la zona de interés. Se determinaron las pérdidas por sombras, las pérdidas por efecto joule y se especificaron las tensiones y corrientes del sistema para seleccionar las protecciones eléctricas de corriente continua.
dc.description.abstractenglish	In this work, the design of an isolated power system that uses renewable generation sources along with a battery system to supply a continuous monitoring pilot prototype is described. This system will be installed in “El Tablazo” bridge. The work considered different aspects, such as: the power required by the monitoring prototype, shading losses, joule effect losses in the conductors, and the necessary protections that must be installed to ensure the safety of the system. The power delivered by the power system was analyzed with the PVsyst software, which allows entering technical parameters of the components of the isolated power system. Defining the power demanded by the continuous monitoring pilot prototype, the necessary photovoltaic power to be installed is determined, considering the losses due to shade and joule. Subsequently, the charge regulators that best suit the photovoltaic systems and the battery system are chosen. Shading losses were also analyzed using PVsyst software, which uses an advanced computing interface based on climatological data in order to evaluate and analyze the performance of the feeding system in the area of interest. Once the losses due to shading and joule effect were determined, the system currents and voltages are specified to select the direct current electrical protections.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Electricista
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/10004
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Eléctrica
dc.publisher.school	Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Sistemas fotovoltaicos
dc.subject	Reguladores de tensión
dc.subject	Controlador de carga
dc.subject	Baterías
dc.subject	Protecciones eléctricas de corriente continua
dc.subject	Sensores
dc.subject	Fuentes de generación de energías renovables
dc.subject	Piezoeléctricos
dc.subject	Aerogeneradores
dc.subject.keyword	Photovoltaic systems
dc.subject.keyword	voltage regulators
dc.subject.keyword	charge controller
dc.subject.keyword	batteries
dc.subject.keyword	direct current electrical protections
dc.subject.keyword	sensors
dc.subject.keyword	renewable energy generation sources
dc.subject.keyword	piezoelectrics
dc.subject.keyword	wind turbines
dc.title	Sistema de alimentación para un prototipo piloto de monitorización continua de la salud estructural en puentes de concreto de grandes luces
dc.title.english	Feeding System for a Continuous Structural Integrity Monitoring Pilot Protoype of Large Concrete Bridges
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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