Estudio de la relacion existente entre las curvas de fatiga universal e indentacion instrumentada para materiales metalicos

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dc.contributor.advisorPertuz Comas, Alberto David
dc.contributor.authorEspinel Fernandez, Manuel David
dc.contributor.authorObregon Cristiano, Wilver Yamid
dc.date.accessioned2023-04-06T04:21:47Z
dc.date.available2023
dc.date.available2023-04-06T04:21:47Z
dc.date.created2019
dc.date.issued2019
dc.description.abstractEn este estudio se compara la curva de fatiga en zona de ciclos bajos construida por un método convencional y se halla una relación con la prueba de carga y descarga en indentación instrumentada para un acero SAE 1045 y aluminio 6063. Para ello se realizan ensayos de tensión-compresión en la máquina universal MTS Bionix® aplicando la norma ASTM E606 con una deformación fija para cada ensayo, se utilizan probetas cilíndricas elaboradas bajo la norma ASTM E8. Los ensayos de indentación instrumentada se efectúan teniendo como guía la norma ASTM-E384-17 en la máquina de Indentación Bruker UMT Tribolab, las probetas tienen las mismas características de las usadas en el ensayo de fatiga plástica y montadas en un polímero. Los datos obtenidos por parte del ensayo de tensión-compresión son representados en la curva S-Nf y la de carga versus la deformación conocida como histéresis, del ensayo de indentación instrumentada se obtiene la curva carga versus deformación, con la cual es posible por medio de relaciones conocidas calcular algunas propiedades mecánicas. A partir de estos resultados se comparan las curvas carga versus deformación de ambos y se halla una constante de corrección de la energía absorbida cuando se deforma el material, con esto se encuentra una equivalencia de las deformaciones y ya que la deformación está relacionada con la carga y el número de ciclos se obtiene una curva carga vs número de ciclos para el método de indentación. Por último, se comparan las gráficas de fatiga, para el aluminio se tuvo un comportamiento bastante similar y para el acero la curva resulto un poco más alejada, pero con una forma igual, esto puede deberse a que este se encontró en una zona de mayores ciclos donde hay mayor dispersión de puntos.
dc.description.abstractenglishIn this study the fatigue curve is compare in the low cycle zone constructed by a conventional method and find a relationship with the loading and unloading test in instrumented indentation for a steel SAE 1045 and aluminum 6063. The tension-compression tests are carried out on the MTS Bionix® universal machine applying the ASTM E606 norm with a fixed deformation for each test using cylindrical specimens manufactured under the ASTM E8 norm. The instrumented indentation tests are conducted with the ASTM-E384-17 norm in the Bruker UMT Tribolab indentation machine, the test pieces used are coin-shaped cuttings thereof used in the plastic fatigue test and assembled in a polymer. The data obtained from the tension-compression test are represented in the S-Nf curve and the loading versus the deformation curve called hysteresis, the load versus deformation curve is obtained from the instrumented indentation test with which it is possible through relationships known calculate some mechanical properties. From these results it is possible compare the load curves against the deformation of both and find a correction constant of the energy absorbed when the material is deformed, with this an equivalence of the deformations was found and the deformation is related to the load and the number of cycles yields a load curve versus number of cycles for the indentation method. Finally, the fatigue graphs are compared, for aluminum the behavior was quite similar and for steel the curve was a bit more distant but with an equal pattern, this may be because it was in a largest cycles area where there is greatest dispersion of points.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/13595
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectIndentación Instrumentada
dc.subjectFatiga
dc.subjectCiclos Bajos
dc.subjectHistéresis
dc.subjectDureza.
dc.subject.keywordInstrumented Indentation
dc.subject.keywordFatigue
dc.subject.keywordLow Cycles
dc.subject.keywordHysteresis. Hardness.
dc.titleEstudio de la relacion existente entre las curvas de fatiga universal e indentacion instrumentada para materiales metalicos
dc.title.englishStudy of the existing relationship in the curve of universal fatigue and instrumented indentation for metallic materials.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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