Diseño de un plan de mantenimiento predictivo de equipos críticos de barcos pesqueros de la flota Seatech International Inc.
dc.contributor.advisor | Martinez Carvajal, Manuel Dario | |
dc.contributor.author | Blanco Silva, Glamar | |
dc.contributor.author | Silva Marulanda, John Jaime | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T17:30:53Z | |
dc.date.available | 2009 | |
dc.date.available | 2024-03-03T17:30:53Z | |
dc.date.created | 2009 | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description.abstract | Con el propósito de optimizar la gestión del mantenimiento en los barcos pesqueros de la flota de Seatech internacional Inc. Se diseño un plan de mantenimiento predictivo para los equipos críticos de los barcos de la flota. El diseño del plan de mantenimiento predictivo se inicio con una evaluación del estado de la organización de mantenimiento. Luego de la evaluación se hizo el diagnostico, identificando las debilidades y las fortalezas de la organización de mantenimiento. Finalmente se plantearon acciones de mejora para optimizar la gestión de mantenimiento. La implementación de las acciones de mejora se inicio con el estudio de criticidad a los equipos de los barcos. Los resultados del estudio de criticidad indican que en un barco los equipos más críticos son los tres motores auxiliares el motor hidráulico y el motor de la panga. Para los cinco motores críticos se analizaron los modos de falla y sus consecuencias, luego se determinaron las tareas para controlar los modos de falla encontrados y los responsables de ejecutarlas. Las tareas predictivas que aplican para prevenir los modos de falla de los motores críticos son análisis de vibraciones, análisis de aceite y monitoreo de temperatura. Las tareas de monitoreo son llevadas a cabo por el personal de la embarcación y dirigidas por el ingeniero del barco y registradas. Se realizaron procedimientos para la implementación de programas de mantenimiento predictivo por vibraciones mecánicas, análisis de aceite y monitoreo de temperatura. | |
dc.description.abstractenglish | In order to optimize the management of maintenance on fishing vessels in the fleet of Seatech International Inc. It was designed a plan for predictive maintenance of critical equipment for ships of the fleet. The design of predictive maintenance plan began with an assessment of the maintenance organization. After evaluating, it was made a diagnosis, identifying the weaknesses and strengths of the maintenance organization. Finally raised improvement actions in order to optimize the management of maintenance. The implementation of the improvement actions began with the study of criticality equipment to the vessels. criticality study results indicate that in a boat , the most critical equipment are the three auxiliary engines, the hydraulic engine and the motor of the skift. For the five critical engines it was analyzed the failure modes and their consequences, then we identified the tasks to control the found failure modes and those responsible for implementing them. The predictive tasks that apply to prevent the failure modes of the critical engines, are vibration analysis, oil analysis and temperature monitoring. Procedures were carried out to implement predictive maintenance programs for mechanical vibrations, oil analysis and temperature monitoring. These tasks are carried out by the vessel staff and these tasks are managed by the vessel engineer and these tasks are recored. | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/22137 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Mantenimiento | |
dc.subject | Barcos Pesqueros | |
dc.subject | Predictivo | |
dc.subject | Motores | |
dc.subject | Vibraciones | |
dc.subject | Monitoreo | |
dc.subject | Aceite Análisis | |
dc.subject.keyword | Maintenance | |
dc.subject.keyword | Fishing | |
dc.subject.keyword | Vessels | |
dc.subject.keyword | Predictive | |
dc.subject.keyword | Engines | |
dc.subject.keyword | Vibration | |
dc.subject.keyword | Monitoring | |
dc.subject.keyword | Oil | |
dc.subject.keyword | Analysis | |
dc.title | Diseño de un plan de mantenimiento predictivo de equipos críticos de barcos pesqueros de la flota Seatech International Inc. | |
dc.title.english | Design of predictive maintenance programs in critical of fishing vessels of the fleet seatech sa. | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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