Diagnóstico general del sistema de transporte masivo mediante la revisión operacional de las rutas an1 y p2

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dc.contributor.advisorArevalo Duran, Luis David
dc.contributor.authorGomez Fonce, Diana Marcela
dc.contributor.authorPalacio Rodriguez, Gilberto
dc.date.accessioned2024-03-03T23:58:49Z
dc.date.available2018
dc.date.available2024-03-03T23:58:49Z
dc.date.created2018
dc.date.issued2018
dc.description.abstractEl fin del presente estudio realizado a las rutas AN1 y P2 del SITIM del área metropolitana de Bucaramanga consistió en elaborar un diagnóstico de su funcionamiento operativo, para el desarrollo de este propósito se realizaron aforos a las respectivas rutas empleando el método de sube y baja de pasajeros; haciendo un conteo de los pasajeros que ascendían y descendían del vehículo transportador en cada parada a lo largo de todo el día, estos conteos se hicieron en días entre semana donde se considera un tráfico normal. Dichos aforos permitieron recolectar datos para el cálculo de los atributos de las rutas como son el índice de pasajeros por kilómetro IPK el cual es un indicador del funcionamiento en función de su eficiencia de la ruta del sistema, también se calculó el desempeño de las rutas mencionadas. de esta manera se permitió cuantificar la eficiencia y el desempeño que son indicadores claves del estado operacional del sistema de transporte masivo, para finalmente ejecutar un análisis económico comparativo entre los ingresos por pasajero frente a costos por kilómetro recorrido de cada una de las distintas tipologías de bus asignadas a cada ruta, con esta información se procedió a hacer cuadros comparativos los cuales permitieron mostrar el panorama en cuanto se refiere a la productividad económica de las rutas P2 y AN1.
dc.description.abstractenglishThe purpose of the present study carried out in the routes AN1 and P2 of the SITIM of the Bucaramanga metropolitan area consisted in the diagnosis of its operative functioning, for the development of this purpose it was carried out gaugings through the respectful routes that use the ups and downs method of passengers; making the count of the passengers ascending and descending of the transporting vehicle in each stop along all the day, these counts were made on weekdays where normal traffic is considered. said gaugings allow to collect data for the calculation of the routes like the index of passengers by kilometer IPK which is an indicator of the operation based on its efficiency of the system route, the performance of the mentioned routes was also calculated. In this way, the relationship between efficiency and performance was adjusted to the key indicators of the operational status of the mass transport system. Finally, a comparative economic analysis was made between the passenger's income and the cost per kilometer traveled by each one of the different bus typologies assigned to each route, with this information was processed to make comparative tables which allowed to show the panorama as regards the economic productivity of the routes P2 and AN1.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38062
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMovilidad
dc.subjectFlota De Buses
dc.subjectIpk
dc.subjectPerfil De Carga
dc.subjectCiclo De Ruta
dc.subjectAtributos De Una Ruta.
dc.subject.keywordMobility
dc.subject.keywordBus Fleet
dc.subject.keywordIpk
dc.subject.keywordLoad Profile
dc.subject.keywordRoute Cycle
dc.subject.keywordAttributes Of A Route
dc.titleDiagnóstico general del sistema de transporte masivo mediante la revisión operacional de las rutas an1 y p2
dc.title.englishDiagnóstico general del sistema de trasporte masivo mediante la revisión operacional de las rutas an1 y p2
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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