Análisis termoelástico computacional de fallas en juntas soldadas de recipientes a presión que almacenan hidrocarburos en el departamento de Santander bajo la Norma ASME Sección VIII División 1
dc.contributor.advisor | Martínez, Manuel del Jesús | |
dc.contributor.author | Camacho Pérez, Fernando Adolfo | |
dc.contributor.author | Caballero Pabón, Kevin Adrián | |
dc.contributor.evaluator | González Estrada, Octavio Andrés | |
dc.contributor.evaluator | Sánchez Acevedo, Heller Guillermo | |
dc.date.accessioned | 2022-04-19T15:50:39Z | |
dc.date.available | 2022-04-19T15:50:39Z | |
dc.date.created | 2022-03-30 | |
dc.date.issued | 2022-03-30 | |
dc.description.abstract | Las juntas soldadas son un elemento importante en una estructura, por lo que siempre es necesario conocer sus transformaciones metalográficas y su conducta ante las diferentes fallas a las que se ven sometidas. En este proyecto se realiza un análisis mediante la ley de París-Erdogan, para conocer el impacto de la temperatura sobre la velocidad de crecimiento en grietas por fatiga de juntas soldadas de recipientes a presión. Adicionalmente, se implementa un modelo numérico con ayuda de ANSYS, software basado en el método de elementos finitos, con el fin de llevar a cabo una representación computacional del comportamiento de las grietas. Los resultados obtenidos permiten establecer el efecto de la temperatura sobre la velocidad de crecimiento en grietas, identificar la energía requerida para que se produzca su propagación y comprender las variaciones que se manifiestan en la zona de afectación térmica (ZAT) de las juntas soldadas, puesto que esta zona se ve directamente alterada por las elevadas temperaturas alcanzadas durante la soldadura. Esta metodología disminuirá costos asociados a maquinaria empleada para ensayos de fatiga y su mantenimiento, ya que el uso del análisis computacional para el modelado de la mecánica de fractura ha sido aceptado como un buen reemplazo para pruebas piloto y ensayos de laboratorios. | |
dc.description.abstractenglish | Welded joints are an important element in a structure, so it is always necessary to know their metallographic transformations and their behavior in the face of the different failures to which they are subjected. In this project, an analysis is carried out using the Paris-Erdogan law, to determine the impact of temperature on the growth rate of fatigue cracks in welded joints of pressure vessels. In addition, a numerical model is implemented with the help of ANSYS, software based on the finite element method, in order to carry out a computational representation of the behavior of the cracks. The results obtained allow us to establish the effect of temperature on the speed of growth in cracks, identify the energy required for their propagation to occur and understand the variations that appear in the heat affected zone (HAZ) of welded joints, since that this area is directly altered by the high temperatures reached during welding. This methodology will reduce costs associated with machinery used for fatigue testing and its maintenance, since the use of computational analysis for fracture mechanics modeling has been accepted as a good replacement for pilot tests and laboratory tests. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Mecánico | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/9998 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Recipientes a presión | |
dc.subject | fallas en juntas soldadas | |
dc.subject | análisis de elementos finitos | |
dc.subject | crecimiento de grietas por fatiga | |
dc.subject | París-Erdogan | |
dc.subject | zona de afectación térmica | |
dc.subject | Norma ASME sección VIII DIVISIÓN 1 | |
dc.subject.keyword | Pressure Vessels | |
dc.subject.keyword | Finite Element Analysis | |
dc.subject.keyword | growth of fatigue cracks | |
dc.subject.keyword | Paris-Erdogan | |
dc.subject.keyword | Weld Joint Failures | |
dc.subject.keyword | thermal affection area | |
dc.subject.keyword | ASME Section VIII DIVISION 1 Standard | |
dc.title | Análisis termoelástico computacional de fallas en juntas soldadas de recipientes a presión que almacenan hidrocarburos en el departamento de Santander bajo la Norma ASME Sección VIII División 1 | |
dc.title.english | Computational Thermoelastic Analysis of Failures in Welded Joints of Pressure Vessels storing Hydrocarbons in the Santander Department under the ASME Section VIII Division 1 Standard | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
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