Medición del impacto del tráfico pesado respecto a la movilidad en el Área Metropolitana de Bucaramanga

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dc.contributor.advisorArevalo Duran, Luis David
dc.contributor.authorHerrera Duran, Juliana Camila
dc.contributor.authorRuiz Patiño, Andres Gustavo
dc.date.accessioned2024-03-03T23:58:49Z
dc.date.available2018
dc.date.available2024-03-03T23:58:49Z
dc.date.created2018
dc.date.issued2018
dc.description.abstractSe presenta la medición del impacto del tráfico pesado respecto a la movilidad en el área metropolitana de Bucaramanga (AMB), mediante la metodología de aforos vehiculares durante 24 horas en cada uno de los puntos de entrada-salida del municipio, los cuales son: Bucaramanga Rio Negro, Piedecuesta - Floridablanca, Bucaramanga - Berlín y Palenque - Café Madrid. Como parte del desarrollo de este proyecto se recopilaron los datos históricos del tránsito promedio diario (TPD) obtenidos en la cartilla INVIAS VOLUMENES DE TRANSITO, los cuales se compararon con los datos obtenidos en el trabajo de campo teniendo en cuenta las motocicletas y convirtiéndolas por medio de un factor de equivalencia a vehículos livianos, analizando la influencia del tráfico pesado en los cuatro puntos críticos del AMB, el porcentaje del tráfico pesado y el congestionamiento. Adicionalmente se calculan los respectivos niveles de servicio de operación de las vías de entrada al área metropolitana de Bucaramanga usando el método de HCM2000, HCM 1994, o el método de capacidad vial para carreteras colombianas, con estos atributos corroboramos soluciones que se encuentran en el plan vial metropolitano y que es de urgencia implementar para mejorar la movilidad y la seguridad de todos los vehículos que transitan diariamente por estas zonas.
dc.description.abstractenglishThe measurement of the impact of the phenomenon in favor of mobility in the metropolitan area of Bucaramanga (AMB) is presented, through the vehicle gauging methodology for 24 hours at each of the entry and exit points of the municipality, which is: Bucaramanga - Río Negro, Piedecuesta - Floridablanca, Bucaramanga - Berlin and Palenque - Café Madrid. As part of the development of this project, the historical traffic data (TPD) obtained in the INVIAS TRAFFIC VOLUME booklet were compiled, which were compared with the data obtained in the field work taking into account the motorcycles and converting them by means of a Equivalence factor for light vehicles, analyzing the influence of heavy traffic on the four critical points of the AMB, the percentage of heavy traffic and congestion. Additionally, operating service levels of the access roads to the metropolitan area of Bucaramanga are calculated using the HCM2000 method, HCM 1994, or the road capacity method for Colombian highways, with their attributes we corroborate solutions found in the metropolitan road plan and that it is urgent to implement for the mobility and safety of all vehicles that travel daily in these areas that it is urgent to implement for the mobility and safety of all vehicles that travel daily in these areas.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38064
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMedición
dc.subjectImpacto
dc.subjectTráfico Pesado
dc.subjectAmb
dc.subjectAforos
dc.subjectTpd
dc.subjectCongestionamiento
dc.subjectHcm
dc.subjectCapacidad Vial.
dc.subject.keywordMeasurement
dc.subject.keywordImpact
dc.subject.keywordHeavy Traffic
dc.subject.keywordMab
dc.subject.keywordGauging
dc.subject.keywordAdt
dc.subject.keywordCongestion
dc.subject.keywordHcm
dc.subject.keywordRoad Capacity.
dc.titleMedición del impacto del tráfico pesado respecto a la movilidad en el Área Metropolitana de Bucaramanga
dc.title.englishMeasurement of the impact of heavy traffic with respect to mobility in the metropolitan area of bucaramanga *
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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