Estudio técnico-económico del sistema de ubicación y rastreo vehicular aplicados al mantenimiento de flotas

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dc.contributor.advisorGomez Palacio, Bayron
dc.contributor.authorFayad Ospina, Oscar
dc.date.accessioned2024-03-03T16:11:02Z
dc.date.available2006
dc.date.available2024-03-03T16:11:02Z
dc.date.created2006
dc.date.issued2006
dc.description.abstractEl presente trabajo, hace un estudio de los sistemas de ubicación y rastreo vehicular existentes en el mercado colombiano. Se trata de controlar la operación y el mantenimiento de una flota de vehículos de servicio público en la ciudad de Bogotá, D.C., con un sistema que permita medir de manera remota variables fundamentales para la administración y el mantenimiento como son el kilometraje, la velocidad, la posición, el estado de encendido. Un sistema GPS, determina mediante una unidad ubicada en el vehículo, el kilometraje y la posición, así como las demás variables relacionadas con el estado. Dicha unidad, envía los datos en forma digital a una empresa de comunicación satelital, que envía la información a un centro maestro de control, donde es capturada, procesada y analizada y de allí a un enlace dedicado proveedor del servicio de Internet, que a su vez intercomunica al usuario interesado con dicho centro maestro de control. Las variables tomadas pueden ser manipuladas por dicho usuario mediante programas de archivo plano, para realizar una planeación y organización del mantenimiento y la producción de la flota de vehículos. TAXI CLUB DE COLOMBIA, es la empresa seleccionada para realizar el presente estudio. Cuenta con una flota de 300 vehículos en la ciudad de Bogotá, en empresas operadoras del mantenimiento y la producción. Se pretende controlar la Gestión de dichas empresas operadoras, mediante ésta tecnología. Se realiza un análisis de costos de una muestra de vehículos, para determinar la variación de los costos de mantenimiento de dicha muestra, con el sistema y sin el sistema, encontrándose un ahorro en los gastos generales del mantenimiento, sin mencionar las demás ventajas operativas que ofrece el sistema.
dc.description.abstractenglishThe present work makes a study of automotive vehicle location and tracking systems in Colombian market. It's about the maintenance and operation of a fleet of public service transportation in Bogotá. This wants measure some important variables for administration and maintenance like mileage, speed, coordinates, and ignition state. A GPS placed in the car, takes by a sealed unit, mileage, speed, coordinates and ignition state. This unit sends digital information to a satellital communication company who send it to a control master center, where that information is captured, processed and analyzed. After that, it goes to internet service providers who engage the internet client to the control master center. The internet client can handle all the variables in simple software and can makes programs and plans for the management of production and maintenance of his fleet. TAXI CLUB DE COLOMBIA, is the company selected to make this study. This company has a fleet of 300 vehicles in Bogotá. An operator company is responsible for the maintenance and production of this fleet. It hopes to control the operator company, whit automotive vehicle location technology. In this study there is an analysis of costs for a bit of the fleet, whit and without the implementation of the system. The result is a saving in variable costs. There are also more operative advantages.
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/18867
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMantenimiento
dc.subjectRastreo
dc.subjectVehiculo
dc.subjectControl
dc.subjectFlota
dc.subjectGerencia
dc.subjectSistema
dc.subject.keywordMaintenance
dc.subject.keywordTracking
dc.subject.keywordVehicle
dc.subject.keywordControl
dc.subject.keywordFleet
dc.subject.keywordManagement
dc.subject.keywordSystem
dc.subject.keywordAutomatization
dc.titleEstudio técnico-económico del sistema de ubicación y rastreo vehicular aplicados al mantenimiento de flotas
dc.title.englishTechnical and economical study of automotive vehicle location and tracking systems applied to maintenance of fleet c
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Especialización en Gerencia de Mantenimiento