Diseño de una metodologia para análisis de falla en elementos de motores de combustion interna

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dc.contributor.advisorChacón Velasco, Jorge Luis
dc.contributor.advisorPertuz Comas, Alberto David
dc.contributor.authorGutierrez Ortiz, Lennyn Alfonso
dc.contributor.authorFonseca Arango, Oscar Mauricio
dc.date.accessioned2023-04-06T04:21:49Z
dc.date.available2023
dc.date.available2023-04-06T04:21:49Z
dc.date.created2019
dc.date.issued2019
dc.description.abstractEl objetivo de este proyecto de grado es contribuir a la universidad industrial de Santander con la fomentación de la investigación en el campo de la industria automotriz, diseñando una metodología en el análisis de falla de elementos de motores de combustión interna. La carencia de identificar los fallos y sus causas en elementos de motores de combustión interna hacen que el mantenimiento o la intervención de un motor de este tipo se limiten únicamente al recambio de dichos componentes, estos no permite la solución definitiva de la problemática que este ocasionando el fallo y tomar decisiones para garantizar la confiabilidad y durabilidad del motor. La creación de formatos para realizar la recopilación de la información permite establecer los requerimientos necesarios para realizar el análisis, siendo concretos en la recolección de la información lo cual permitirá un panorama más claro para realizar el análisis del fallo en cuestión, poderlo caracterizar de forma correcta y establecer las causas. Se realizó una investigación en la cual se caracterizaron los diferentes modos de fallo que pueden ocurrí en el pistón, la biela y el cigüeñal, estableciendo una relación entre estos y las causas. Esto permite a la hora de analizar un fallo familiarizar las características físicas del fallo observado con un modo de fallo en especial y unas causas específicas.
dc.description.abstractenglishThe objective of this degree project is to contribute to the industrial university of Santander with the promotion of research in the field of the automotive industry, designing a methodology in the analysis of failure of elements of internal combustion engines. The lack of identifying failures and their causes in internal combustion engine elements mean that the maintenance or intervention of a motor of this type are limited only to the replacement of these components, these do not allow the definitive solution of the problem that is causing failure and make decisions to ensure the reliability and durability of the engine. The creation of formats to perform the collection of information allows to establish the necessary requirements to perform the analysis, being specific in the collection of information which will allow a clearer picture to perform the analysis of the failure in question, to be able to characterize it correctly and establish the causes. An investigation was carried out in which the different failure modes that could occur in the piston, the connecting rod and the crankshaft were characterized, establishing a relationship between these and the causes. This allows analyzing a failure to familiarize the physical characteristics of the observed failure with a particular failure mode and specific causes.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/13606
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectMotores De Combustión Interna
dc.subjectModo De Fallos
dc.subjectPareto
dc.subjectAnálisis
dc.subjectDiagrama Ishikawa
dc.subjectDureza Rockwell
dc.subject.keywordInternal Combustion Engines
dc.subject.keywordFailure Mode
dc.subject.keywordPareto
dc.subject.keywordAnalysis
dc.subject.keywordIshikawa Diagram
dc.subject.keywordRockwell Hardness
dc.titleDiseño de una metodologia para análisis de falla en elementos de motores de combustion interna
dc.title.englishDesign of a methodology for analysis of failure in elements of internal combustion engines
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Mecánica