Medición del impacto de la invasión del espacio público sobre la movilidad vehicular. caso de estudio Bucaramanga

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dc.contributor.advisorMartínez Estupiñán, Yerly Fabián
dc.contributor.authorBasto Tellez, Cristian Andres
dc.contributor.authorQuiroz Hernández, Erlinson
dc.date.accessioned2024-03-03T20:07:11Z
dc.date.available2013
dc.date.available2024-03-03T20:07:11Z
dc.date.created2013
dc.date.issued2013
dc.description.abstractBreve reseña del proyecto: Este trabajo de grado pretende mostrar cómo variaría la movilidad vehicular si es eliminada la invasión del espacio público en el sector centro de la ciudad Bucaramanga y si este factor es quizás el más influyente en la problemática de la movilidad vehicular en la zona estudio, o por el contrario, otros factores como el crecimiento del parque automotor, el deterioro del pavimento y perfiles viales inadecuados, tienen mayor relevancia en la calidad del flujo vehicular. El punto de partida es el análisis de la situación actual de la movilidad vehicular de la ciudad, que muestra la insostenibilidad bajo criterios ambientales, sociales y económicos. El análisis del impacto de la invasión del espacio público en la movilidad vehicular de una zona estudio de la ciudad de Bucaramanga, se hará gracias al modelamiento de la situación actual y de la situación ideal sin invasión en un software llamado TransModeler, en el cual se simulará el estado actual de las vías de la zona, con respecto a la invasión del espacio público y se comparará con el modelo sin invasión, presentando los resultados en porcentajes de mejoría tanto de los tiempos de viaje como velocidad promedio y nivel de servicio.
dc.description.abstractenglishProject brief: This work aims to show how to vary degree vehicular mobility is eliminated if the invasión of public space in the downtown sector, Bucaramanga and if this factor is perhaps the most influential in the vehicular mobility issues in the study área, or However, other factors such as the growth of the fleet, pavement deterioration and inadequate road profiles, are more relevant to the quality of traffic flow. The starting point is the analysis of the current situation of vehicular mobility in the city, showing the unsustainability on environmental, social and economic. The analysis of the impact of public space invasión vehicular mobility study área of the city of Bucaramanga, modeling will be thanks to the current situation and the ideal situation without invasión in software called TransModeler, in which one simulate the state of the roads in the área, with respect to the invasión of public space and compared with the model without invasión, presenting the results in percentages of improvement both travel time and average speed and level of service.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29109
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMovilidad Vehicular
dc.subjectInvasión De Espacio Público
dc.subjectZona Estudio
dc.subjectModelo Zona Estudio
dc.subjectNivel De Servicio.
dc.subject.keywordVehicular Mobility
dc.subject.keywordInvasión Of Public Space
dc.subject.keywordStudy Area
dc.subject.keywordStudy Area Model
dc.subject.keywordService Level
dc.titleMedición del impacto de la invasión del espacio público sobre la movilidad vehicular. caso de estudio Bucaramanga
dc.title.englishMedición del impacto de la invasión del espacio público sobre la movilidad vehicular
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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