Estudio y analisis del procesamiento a nivel piloto de crudos pesados por conversion termica
dc.contributor.advisor | Barajas Ferreira, Crisostomo | |
dc.contributor.advisor | Pantoja, Edgar Francisco | |
dc.contributor.author | Corredor Rojas, Laura Milena | |
dc.contributor.author | Valero Alvarado. Magda Liliana | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T04:35:57Z | |
dc.date.available | 2004 | |
dc.date.available | 2024-03-03T04:35:57Z | |
dc.date.created | 2004 | |
dc.date.issued | 2004 | |
dc.description.abstract | La gran disponibilidad de crudos pesados, con altos contenidos de contaminantes y bajos rendimientos de destilados, hace necesario contar con procesos como la conversión térmica que permitan incrementar estos rendimientos en conformidad con las demandas y combustibles de calidad ecológica. Ellos constituyen una mezcla compleja de fracciones pesadas, con interacciones físicas importantes que les confieren propiedades particulares. En este trabajo, se separaron las fracciones de los crudos Castilla 171+ , Rubiales 171+ y Narejazmín 171+, en asfaltenos y maltenos con el fin de establecer su influencia sobre los resultados obtenidos durante la conversión térmica, con lo cual se establecieron los rangos de temperatura de reacción y tiempo de residencia que permitieron determinar el impacto del proceso sobre las propiedades reológicas, el rendimiento y la calidad de los productos caracterizados. Por otra parte se estableció la tendencia de cada crudos a formar coque, con el fin de asegurar que a estas condiciones se obtuvieran fondos estables y bajos rendimientos de este componente. El fenómeno de precipitación de asfáltenos se manifiesta tanto en el procesamiento como en el transporte de estas cargas ocasionando desde estratificación de los fondos almacenados hasta taponamiento de los equipos y lineas, por lo cual se realizó un estudio reológico de los fondos y de sus mezclas con nafta, para determinar que bajo las condiciones de operación establecidas, no es posible transportarlos por una de las líneas existentes hasta Barrancabermeja. El aporte más importante fue establecer que el crudo Nare-jazmín es la carga más apropiada para procesos de conversión térmica, obteniéndose altos rendimientos de fracciones livianas (naftas, destilados medios y gasóleos) y un fondo estable que puede destinarse al pool de carga para producción de combustóleo. Sin embargo, ni el fondo ni su mezcla con nafta cumple los requerimientos en viscosidad que permitan transportarlos por oleoducto. | |
dc.description.abstractenglish | The great availability of heavy crude, with high contents of sulfur, metals and low distilled yields, make necessary to count on processes like thermal conversion, that allows to increase these yields in conformity with the demands and fuels quality. They constitute a complex mixture of heavy fractions, with important physical interactions that confer particular properties to them. In this work, the crude fractions of Castilla 171+, Rubiales 171+ and Nare-jazmin 171+ where separated, into asphaltenes and maltenes in search of establishing the influence of these components on the results obtained during the thermal convertion, with which temperature of reaction and residence time where settled down to allowed determine the impact of the process on the rheologic properties, the yield and the quality of characterized products. On the other hand, it was determined the tendency of each crude to produce coke, with the purpose of assuring that these conditions let obtain stable bottoms and low yields of this component. The precipitation of asphaltenes pronounces so much in the processing as in the transport of these loads and constitutes a problem causing estratification of the bottoms stored and obstruction of the equipment and line, so it was necessary to study the rheolocic behavior of the bottoms and their mixtures with naphta to determine that under the established conditions, it is not possible to transport products by one of the existing line until Barrancabermeja. The important contribution was to establish that the crude Nare-jazmin 171+, is the appropriate load for processes of thermal conversion, producing high performances of light fractions (naptha, midle distilled and gas oleo) and a stable bottom that could be include in the pool of load for fuel production. Nevertheless, the bottom and their mixture with naptha dosent reaches the viscosity requirements to transport it by pipe line. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Químico | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/16080 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Química | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Crudos Pesados | |
dc.subject | Afaltenos | |
dc.subject | Resinas | |
dc.subject | Solventes | |
dc.subject | Conversión Térmica ó Viscorreducción | |
dc.subject | Severidad del Proceso | |
dc.subject | Estabilidad del Fondo | |
dc.subject | Planta Piloto. | |
dc.subject.keyword | Heavy Crudes | |
dc.subject.keyword | Asphaltenes | |
dc.subject.keyword | Resins | |
dc.subject.keyword | Solvents | |
dc.subject.keyword | Visbreaking or Thermal Convertion | |
dc.subject.keyword | Process Severity | |
dc.subject.keyword | Bottom Stability | |
dc.subject.keyword | Pilot Plant | |
dc.title | Estudio y analisis del procesamiento a nivel piloto de crudos pesados por conversion termica | |
dc.title.english | Study and analysis of processing heavy crudes at pilot level by thermal convertion | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |