Plan de intervención preventivo basado en histórico de mantenimiento para componentes en vehículos de la flota de Unión Andina de Transportes
dc.contributor.advisor | Vargas Jimenez, Jaime Hernan | |
dc.contributor.author | Perez Corzo, Eduard Freddy | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T23:57:54Z | |
dc.date.available | 2018 | |
dc.date.available | 2024-03-03T23:57:54Z | |
dc.date.created | 2018 | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstract | Los programas de mantenimiento preventivo se construyen a partir de la información suministrada por los fabricantes del equipo, de los repuestos e insumos; los cuales indican la necesidad de hacer revisiones o sustitución de los mismos cada cierto número de kilómetros recorridos; sin embargo no todos los componentes tienen definidos por el fabricante estos valores. Durante la etapa productiva de los equipos, las condiciones de uso particular de acuerdo al tipo e intensidad de la operación y el paso del tiempo, ocasionan que se requiera realizar nuevos ajustes, reparaciones y sustituciones de componentes, o modificación de frecuencias respecto a las suministradas inicialmente por los fabricantes con el fin de conservar o recuperar su condición. Es aquí donde juega un papel importante contar con el registro histórico de las actividades realizadas a los equipos, las cuales se encuentran en la hoja de vida del equipo o en las ordenes de trabajo contenidas en el sistema de información de mantenimiento. El análisis de dicha información es aprovechado para crear o complementar el plan de mantenimiento preventivo, definiendo las intervenciones preventivas a realizar cada determinado tiempo o kilometraje y su implementación; con el objetivo de evitar paradas no programadas del equipo que conllevan a sobrecostos de la operación e incumplimientos al cliente; y también a tener mejor disponibilidad de los equipos y una operación en condiciones seguras. | |
dc.description.abstractenglish | The preventive maintenance programs are constructed from the information supplied by the manufacturers of the equipment, replacements and supplies; the ones that indicate the necessity of making revisions or substitutions of the same every certain number of kilometers traveled; however not all of the component have this values defined by the manufacturer. During this productive faze of the equipment, the conditions of particular usage according to the type and intensity of operation and the mark of the passing time, causing new adjustments, reparations and substitutions of components, or modifications of frequencies apart from the ones supplied initially by the manufacturers in order to conserve or recover its condition need to be made. It is here where an important roll is played by the historical registered of the equipment activities, this registration can be found on the cv of the equipment or in the work orders archived on the maintenance system information. The analysis of this information is used to create and/or complement of the maintenance plan, defining the preventive interventions to perform and implement every determinate kilometers traveled; all this in with the goal of avoiding non programmed stops of the equipment that could lead to extra costs of the operation and to a breach to the client, specially to have better availability on the equipment and an operation under secure conditions. | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/37915 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Mantenimiento | |
dc.subject | Tractocamion | |
dc.subject | Preventivo | |
dc.subject | Sistema De Informacion | |
dc.subject | Plan De Mantenimiento. | |
dc.subject.keyword | Maintenance | |
dc.subject.keyword | Preventive | |
dc.subject.keyword | Information System | |
dc.subject.keyword | Maintenance Plan | |
dc.title | Plan de intervención preventivo basado en histórico de mantenimiento para componentes en vehículos de la flota de Unión Andina de Transportes | |
dc.title.english | Preventive intervention plan based on historic maintenance for vehiculecomponents of union andina of tranports fleet | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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