Estudio de factibilidad técnico-económico para la utilización de combustible líquidos tipo "ccta", a partir de carbones de las minas de San Luis (Santander), como combustible sustituto de los hidrocarburos empleados en las calderas de la gerencia com

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dc.contributor.advisorGelvez Arocha, Omar Armando
dc.contributor.advisorGrosso Vargas, Jorge Luis
dc.contributor.authorMartínez Santos, Fabian Emiro
dc.contributor.authorLoza Arenas, Carlos Humberto
dc.date.accessioned2024-03-03T16:40:26Z
dc.date.available2007
dc.date.available2024-03-03T16:40:26Z
dc.date.created2007
dc.date.issued2007
dc.description.abstractUna de las prioridades de la política energética nacional es la reducción en gran parte del uso de hidrocarburos (derivados del petróleo), lo que ha impulsado la necesidad de buscar otras fuentes alternas de energía que reemplacen parcial o totalmente a las existentes. El ICP desarrolló la sinergia de las mezclas carbón-tensoactivo-agua dando lugar a un nuevo combustible alternativo denominado CCTA, el cuál mejora sustancialmente la combustión del carbón y la eficiencia térmica, lo que lo convierte en una gran alternativa a futuro ya que se aprovecharían las grandes reservas de carbón existentes en las minas de San Luís (Santander). Este trabajo de grado, tiene como objetivo realizar un estudio técnico que permita implementar el uso de la mezcla de carbón tipo (CCTA) como combustible en las calderas utilizadas para la generación de vapor en la GCB, estableciendo todos aquellos elementos de reconversión necesarios para adaptar este combustible a dicho sistema, generando con ello la liberación de un gran volumen de combustóleo y ALC que puedan ser destinado a suplir el consumo básico nacional. La evaluación económica del proyecto fue realizada desde el punto de vista de inversión de los equipos necesarios, tomando como base los indicadores de rentabilidad, tales como el Valor Presente Neto (VPN) y la tasa interna de retorno (TIR), lo cual arrojo como resultado que el proyecto es factible técnica y económicamente.
dc.description.abstractenglishOne of the priorities of the national power policy is the reduction of a great extent of the hydrocarbon use (derived from petroleum), which has impelled the necessity to look for other alternative sources of energy which could replace in whole or in part the existing ones. The ICP developed the synergy of the mixtures coal-tensoactive-water giving rise to a new alternative fuel called CCTA, which substantially improves the combustion of the coal and the thermal efficiency, which turns it a great alternative for the future, since the great existing coal reserves in the San Luis mines (Santander) would be taken in advantage. This work of graduation, has as an objective to make a technical study that might allow the use of the coal mixture type (CCTA) like fuel in the boilers used for the steam generation in the GCB, being established all those elements of restructuring necessary to adapt this fuel to this system, generating with it the liberation of a great volume of fuel-oil and ALC that can be bound to replace the national basic consumption. The economic evaluation of the project was made from the point of view of investment the necessary equipment, taking as it bases the indicators of yield, such as Net Present Value (VPN) and the internal rate of return (TIR), which showed as a result that the project is feasible technical and economically.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20390
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectCalderas acuotubulares
dc.subjectCCTA
dc.subjectSinergia
dc.subjectNorma ASME PTC 4
dc.subjectEstudio de factibilidad técnicoeconómica
dc.subjectGCB
dc.subjectSan Luís.
dc.subject.keywordBoilers
dc.subject.keywordCCTA
dc.subject.keywordSynergy
dc.subject.keywordNorm ASME PTC 4
dc.subject.keywordTechnical and economical feasibility
dc.subject.keywordGCB
dc.subject.keywordSan Luis coal mine.
dc.titleEstudio de factibilidad técnico-económico para la utilización de combustible líquidos tipo "ccta", a partir de carbones de las minas de San Luis (Santander), como combustible sustituto de los hidrocarburos empleados en las calderas de la gerencia com
dc.title.englishStudy of the technical and economical feasibility for the use of fuel type cctafl, from coals of the san luis coal mine (santander), like substitute for hydrocarbons used in the boilers in the management complex barrancabermeja.3
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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