metodología preliminar para el modelamiento de las emisiones vehiculares en un área urbana a partir de un modelo de asignación de tráfico
dc.contributor.advisor | Martínez Estupiñán, Yerly Fabián | |
dc.contributor.author | Diaz Jaimes, Camila Andrea | |
dc.contributor.author | Arenas Cordero, Andres Fabian | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:07:10Z | |
dc.date.available | 2013 | |
dc.date.available | 2024-03-03T20:07:10Z | |
dc.date.created | 2013 | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description.abstract | Mediante el uso de los software TRANSCAD y MOBILE 6 se presenta una metodología preliminar para el cálculo de las emisiones de Monóxido de carbono (CO); Óxidos de Nitrógeno (NOx); Bióxido de carbono (CO2), Dióxido de azufre (So2) e Hidrocarburos (HC) producidas por los vehículos en el área metropolitana de Bucaramanga mediante el uso de los datos obtenidos en un modelo de asignación de tráfico. En este proceso de investigación fue necesario conocer las metodologías con que diversos países han estudiado las condiciones particulares de contaminación atmosférica en su región, en donde tienen una consideración común y es el reconocimiento de la gran influencia negativa del parque automotor y diversos parámetros de movilidad en el deterioro de la calidad del aire, posteriormente se estudia a más profundidad el software MOBILE 6 reconociendo los diversos parámetros que este utiliza para generar la cantidad de emisiones, y las particularidades que hay que tener en cuenta dependiendo de la región de estudio. Adicionalmente a través de la profundización y el avance en las investigaciones se sumaron las condiciones externas y/o ambientales al análisis de la calidad del aire, permitiendo llegar a casos de estudio donde se combinan parámetros ligados a la movilidad vehicular y parámetros propios del medio ambiente, situación que se quiere presentar en esta investigación. | |
dc.description.abstractenglish | By using the software TRANSCAD and MOBILE 6 presents a preliminary methodology for calculating the emissións carbón monoxide (CO), Nitrogen Oxides (NOx), carbón dioxide (CO2), sulfur dioxide (SO2) and hydrocarbons (HC), produced by vehicles 6 in the metropolitan área of Bucaramanga using information obtained in a model of traffic allocation. In this research process was necessary to know the methodology with which different countries have studied the particular conditions of air pollution in their región, there have as common scope the identification of the great negative impact of automobiles and diverse mobility parameters in the deterioration of air quality, subsequently we study deeper MOBILE 6 software recognizing the various parameters used to generate the amount of emissións, and the characteristics that must be taken into account depending on the región of study. Additionally the deepening and advancing research were added external conditions and / or environmental to the analysis of air quality, allowing reach to case studies that combines parameters associated with vehicular mobility and parameters of the environment, situation that wants to present in this research. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29102 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Calidad Del Aire | |
dc.subject | Parámetros De Movilidad | |
dc.subject | Parámetros Ambientales | |
dc.subject | Fuente Móviles | |
dc.subject | Factores De Emisión. | |
dc.subject.keyword | Quality | |
dc.subject.keyword | Mobility Parameters | |
dc.subject.keyword | Environmental Parameters | |
dc.subject.keyword | Mobile Sources | |
dc.subject.keyword | Emissión Factor. | |
dc.title | metodología preliminar para el modelamiento de las emisiones vehiculares en un área urbana a partir de un modelo de asignación de tráfico | |
dc.title.english | Preliminary methodology for the modeling of the traffic emissión in an urban área, from a model of traffic assignment | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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