Practica empresarial como auxiliar de ingeniería en Paviandi S.A (consorcio ciudadela 2013) en el mejoramiento de las vías para el sistema integrado de transporte masivo (Metrolínea)

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dc.contributor.advisorCastaneda Pinzón, Eduardo Alberto
dc.contributor.authorSanchez Marquez, Andrés Felipe
dc.date.accessioned2024-03-03T20:44:36Z
dc.date.available2014
dc.date.available2024-03-03T20:44:36Z
dc.date.created2014
dc.date.issued2014
dc.description.abstractPara darle continuidad a la implementación del Sistema Integrado de Transporte Masivo en Bucaramanga se decidió por parte de las autoridades competentes y mediante una licitación pública la repavimentación de la carrera 17 entre calles 51 a 61 en ambos sentidos con el fin de establecerla como pretroncal, como las carreras 33 y 27. De igual manera en la avenida samanes entre carrera 21 hasta la carrera 8 con calle 64, así como la realización de obras complementarias. Es por lo anterior que se realizó el diseño de la nueva estructura de pavimento acorde a los materiales de los que disponen las empresas encargadas de realizar la obra, destacándose Pavimentos Andinos S.A. y en la cual se desarrollaron las actividades de la presente práctica empresarial destacándose la supervisión de personal durante el desarrollo del proceso constructivo de las obras correspondientes al objeto del contrato, control de maquinaria y materiales mediante la elaboración de informes diarios. Además se incluyen aspectos importantes tales como la descripción de la movilidad en el sector donde se ejecutan los trabajos debido a que este es uno de los sectores con mayor densidad de población en la ciudad haciendo que sea importante establecer medidas que contribuyan a mitigar su impacto, los diferentes ensayos de laboratorio aplicados a los materiales empleados en las nuevas capas del pavimento para evaluar su calidad y que esta se ajuste a la indicada por la normativa del INVIAS, un cronograma para describir el orden en que se ejecutaron los trabajos de intervención y el proceso constructivo desarrollado por la empresa en todas sus etapas
dc.description.abstractenglishTo give continuity to the implementation of the Integrated Massive Transit System in Bucaramanga was decided by the competent authorities and through a public tender repaving carrera 17 between c as Carrera 33 and 27 Similarly in samanes avenue between carrera 21 to carrera 8 calle 64 as well as carrying out additional works. It is for this that the design of the new pavement structure according to the materials available to companies responsible for carrying out the work, highlighting Pavimentos Andinos S.A. was performed and in which the activities of this business practice emphasizing personal supervision during the development of the construction process of the work involved with the contract, control equipment and materials by daily reports were developed. Further important aspects such as the description of mobility in the area where work is being done because this is one of the sectors with the highest population density in the city making it important to establish measures to help mitigate their impact are included, as well as different laboratory tests applied to the materials used in new pavement layers to assess their quality and that meets the standards prescribed by INVIAS, a schedule describing the order in which jobs are executed and intervention construction process developed by the company in all its stages
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30856
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectRepavimentación
dc.subjectEstructura
dc.subjectConstrucción
dc.subjectSupervisión
dc.subjectControl
dc.subject.keywordRepaving
dc.subject.keywordStructure
dc.subject.keywordConstruction
dc.subject.keywordSupervision
dc.subject.keywordControl
dc.titlePractica empresarial como auxiliar de ingeniería en Paviandi S.A (consorcio ciudadela 2013) en el mejoramiento de las vías para el sistema integrado de transporte masivo (Metrolínea)
dc.title.englishBusiness practice as assistant engineering on paviandi S.A. (citadel consortium 2013) on improving the highways for integrated massive transit sistem (metrolinea)
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Civil