Alternativas de solución para el mejoramiento de la movilidad en los puntos : puente de cabecera, carrera 8 con calle 9 y carrera 8 con calle 10 del municipio de Piedecuesta

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dc.contributor.advisorPorras Diaz, Hernán
dc.contributor.authorGómez Contreras, David Ernesto
dc.contributor.authorVasquez Perez, Laura
dc.date.accessioned2024-03-03T20:44:12Z
dc.date.available2014
dc.date.available2024-03-03T20:44:12Z
dc.date.created2014
dc.date.issued2014
dc.description.abstractEl municipio de Piedecuesta se encuentra ubicado en el área metropolitana de la ciudad de Bucaramanga del departamento de Santander, estetiene una población aproximada de 116914 [1] habitantes. En este momento Piedecuesta presenta problemas en cuanto a su movilidad; en especialen las intersecciones de ingreso al parque central las cuales son: el puente de cabecera; carrera 8 con calle 9 y carrera 8 con calle 10. La congestión en estos puntosoriginan diferentes molestias no solo a los habitantes del sector de Piedecuesta sino al desarrollo del comercio y a sus actividades diarias.Razón por la cuala través del presente proyecto se busca proponer alternativas de solución de movilidad a las intersecciones de acceso antes citadas, basadas en diferentes criterios que evalúan la situación actual del problema, la situación a futuro y las diferentes soluciones que se darán. Se estudiarán diferentes factores, como la tasa de crecimiento poblacional, tasa de crecimiento automotor, el usuario, la infraestructura vial, entre otros. Las alternativas serán validadas a través de un software de micro-simulación llamado Transmodeler, que arrojará resultados, y dependiendo de estos se escogerá la mejor alternativa para mitigar el problema en cada zona y aportar una mejor calidad de viaje a la vía.
dc.description.abstractenglishThe Piedecuesta municipality is located in the metropolitan area of Bucaramanga city in the Department of Santander. Its population is approximately 116914 [1] habitants. Piedecuesta currently presents problems in terms of mobility, especially at intersections entrance to Central Park such as: Puente de Cabecera; carrera 8 with calle 9 and carrera 8 with calle 10.Congestion at these different points originate not only inconvenience to the inhabitants but Piedecuesta sector trade development and their daily activities. Reason through this project seeks to propose alternative mobility solution to the aforementioned access intersections, based on different criteria to evaluate the current status of the problem, the future situation and different solutions will be given. Different factors such as population growth rate, growth rate of auto, user, road infrastructure, among others will be studied. The alternatives will be validated through a micro-simulation software called TransModeler that throw results, and depending on these the best alternative to alleviate the problem in each area and provide a better quality of the road trip to be chosen.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30739
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectFlujo Vehicular
dc.subjectCapacidad Vial
dc.subjectNiveles De Servicio
dc.subjectTransmodeler.
dc.subject.keywordFlow
dc.subject.keywordRoad Capacity
dc.subject.keywordLevels Of Service
dc.subject.keywordTransmodeler
dc.titleAlternativas de solución para el mejoramiento de la movilidad en los puntos : puente de cabecera, carrera 8 con calle 9 y carrera 8 con calle 10 del municipio de Piedecuesta
dc.title.englishSolution alternatives for the improvement of mobility in the locations of puente de cabecera, carrera 8 with calle 9 and carrera 8 with calle10 of the Piedecuesta municipality.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Civil