Determinación del impacto en la movilidad vehicular en el cascourbano de la ciudad de Barrancabermeja por la eventual construcción de una vía vehicular sobre el actual eje férreo
dc.contributor.advisor | Martínez Estupiñán, Yerly Fabián | |
dc.contributor.author | Carreño Monroy, Oscar Daniel | |
dc.contributor.author | Martínez Guerra, Cindy | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:44:14Z | |
dc.date.available | 2014 | |
dc.date.available | 2024-03-03T20:44:14Z | |
dc.date.created | 2014 | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.description.abstract | Breve Reseña del Proyecto: Este proyecto de investigación busca establecer diversas opciones viables y seguras, como alternativa de mejoramiento en la movilidad, comunicación y transporte en el casco urbano de la ciudad de Barrancabermeja, mediante la implementación de una vía vehicular, sobre el actual eje férreo que atraviesa dicha ciudad. El objetivo principal es poder dar un uso diferente al actual eje férreo a su paso por el casco urbano, que se encuentra olvidado y cuyo uso es prácticamente nulo, ya que establece una conexión importante a lo largo del eje norte-sur , no solo para la ciudad, sino también para el país, permitiendo atravesar la ciudad rápidamente y conectándola con vías importantes a nivel nacional. Se realizará una propuesta de una infraestructura vial teniendo en cuenta todos los parámetros y requisitos que se exijan, además de la elaboración de diferentes escenarios de modelación que permitan medir y analizar el impacto que esta genere a nivel de movilidad vehicular, entendiéndose impacto como la redistribución del tráfico del municipio por la eventual construcción del proyecto, y que de alguna manera genere un avance y progreso mayor para esta ciudad, que es una de las que genera mayores ingresos a la ciudad capital, haciéndola muy importante, a nivel de desarrollo y progreso. | |
dc.description.abstractenglish | This research project seeks to establish various viable and safe options as an alternative to improve mobility, communication and transport in the town of Barrancabermeja, by implementing a vehicular track on the current iron shaft passing through said city. The main objective is to give a different usage to the current iron shaft passing through the village, which lies forgotten and whose use is practically nil, as it establishes an important link along the north-south axis , not only for the city but also for the country , allowing cross the city quickly and connecting with major roads nationwide. A proposed road infrastructure will be used taking into account all the parameters and requirements , in addition to the development of different modeling scenarios to measure and analyze the impact that this will generate a level of vehicular mobility demand , understanding impact as a redistribution of traffic municipality for the eventual construction of the project, and that somehow generates progress and more progress for this city, which is one that generates more revenue to the capital city , making it very important , in terms of development and progress . 3 | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30752 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Movilidad | |
dc.subject | Tránsito | |
dc.subject | Impacto | |
dc.subject | Modelación. | |
dc.subject.keyword | Mobility | |
dc.subject.keyword | Traffic | |
dc.subject.keyword | Impact | |
dc.subject.keyword | Modeling. Project Brief: | |
dc.title | Determinación del impacto en la movilidad vehicular en el cascourbano de la ciudad de Barrancabermeja por la eventual construcción de una vía vehicular sobre el actual eje férreo | |
dc.title.english | Determinación del impacto en la movilidad vehicular en el casco urbano de la ciudad de Barrancabermeja por la eventual construcción de una via vehicular sobre el actual eje ferreo3 | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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