Estudio tribológico de un acero api-j55 con difusión electroless nickel (enp)

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dc.contributor.advisorPertuz Comas, Alberto David
dc.contributor.authorMeneses Gómez, Edward Andrés
dc.date.accessioned2024-03-04T00:44:29Z
dc.date.available2020
dc.date.available2024-03-04T00:44:29Z
dc.date.created2020
dc.date.issued2020
dc.description.abstractEn la industria petrolera se han presentado rendimientos no deseados en sus operaciones de transportes de fluidos y de perforación de pozos en cuanto a los aceros aplicados para dichas tareas, este hecho ocurre cuando el material es sometido a condiciones extremas de corrosión, desgaste y alta temperatura. Debido a esta problemática se ha optado por realizar caracterizaciones y estudios tribológicos a aleaciones que sean más eficientes en dichas condiciones de trabajo ya mencionadas. Como lo son las aleaciones ENP electroless nickel Phosphorus (Nava Hernandez, 2013). Sabiendo que los aceros utilizados para estos trabajos son aceros API J55 boronizado por difusión que aportan una buena conducta en sus propiedades mecánicas, pero que por esfuerzos ya sean mecánicos o choques térmicos muy bruscos este acero boronizado presenta corrosión y grietas superficiales, por tal motivo se analiza el resultado de aplicar una película de recubriendo en este acero de Ni-P con 14% en peso de fosforo, de dicho estudio se obtienen datos experimentales que garantizan que en las grietas generadas el ENP se deposita en su gran totalidad y uniformemente por medio de ensayos de espectroscopia EDS; por otra parte disminuye un poco la dureza intrínseca del boronizado hasta un valor que oscila entre los 940 [HV] que aunque se reduce sigue siendo una dureza considerablemente buena aportando así una mejora significativa al desgaste y la corrosión propiedades que resaltan a las aleaciones de níquel cuando se transforma su estructura amorfa a cristalina por medio de tratamiento térmicos hasta alcanzar la fase de mejor rendimiento para esta aleación que es el fosfuro de níquel según estudio ya realizados. (Gomes et al, 2018).
dc.description.abstractenglishIn the oil industry unwanted yields have been presented in its fluid transport and well drilling operations regarding the steels applied for these tasks, this occurs when the material is subjected to extreme conditions of corrosion, wear and high temperature. Due to this problem, it has been decided to carry out characterizations and tribological studies to alloys that are more efficient in the aforementioned working conditions. As are the electroless nickel Phosphorus ENP alloys (Nava Hernandez, 2013). Knowing that the steels used for these works are API J55 steels boronized by diffusion that provide good behavior in their mechanical properties, but that due to mechanical or thermal shocks, this boronized steel presents corrosion and surface cracks, for this reason analyze the result of applying a coating film on this Ni-P steel with 14% phosphorus weight, from this study experimental data are obtained that guarantee that in the cracks generated the ENP is deposited in its entirety and uniformly through EDS spectroscopy assays; on the other hand, the intrinsic hardness of the boronized is reduced a little to a value that ranges between 940 [HV] which although reduced remains a considerably good hardness thus contributing a significant improvement to wear and corrosion properties that highlight nickel alloys when its amorphous structure is transformed to crystalline by means of thermal treatments until it reaches the best performance phase for this alloy, which is nickel phosphide, according to studies already carried out. (Gomes et al, 2018).
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/40244
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectcaracterización
dc.subjectRecubrimientos
dc.subjectSEM
dc.subjectEDS
dc.subjectElectroless nickel Phosphorus
dc.subjecttribología.
dc.subject.keywordcharacterization
dc.subject.keywordCoatings
dc.subject.keywordSEM
dc.subject.keywordEDS
dc.subject.keywordElectroless nickel Phosphorus
dc.subject.keywordtribology.
dc.titleEstudio tribológico de un acero api-j55 con difusión electroless nickel (enp)
dc.title.englishTribological Study of an ApiJ55 Steel with Electroless Nickel Diffusion (ENP). *
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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