Diseño de una metodología para lograr una combustión eco-eficiente y segura de mezclas de gases

dc.contributor.advisor Kafarov, Viatcheslav Victorovich
dc.contributor.advisor Saavedra Rueda, Jaqueline
dc.contributor.author Meriño Stand, Lourdes Isabel
dc.date.accessioned 2022-04-01T05:16:50Z
dc.date.available 2022-04-01T05:16:50Z
dc.date.created 2022-04-01T05:16:50Z
dc.date.issued 2022-04-01T05:16:50Z
dc.description.abstract La combustión ha sido un proceso clave para el desarrollo de la humanidad, aunque actualmente se encuentra ante la incertidumbre del agotamiento de los combustibles fósiles, lo que sumado al impacto ambiental por la generación de emisiones y su incidencia en el efecto invernadero, ha proporcionado el impulso para el desarrollo de investigaciones tendientes al uso eficiente de los combustibles y al desarrollo tecnológico en el área de la combustión asociado a la eco-eficiencia de los procesos [1]. La composición de las mezclas combustibles utilizadas en procesos industriales varía de acuerdo a sus características [2] y para enfrentar los problemas generados por la variabilidad de la composición de los combustibles [3,4,5,6], se diseñó una metodología para la gestión eco-eficiente de los procesos de combustión, integrando aspectos energéticos, ambientales y de seguridad operacional según los lineamientos de la norma ISO 50001, aplicando el ciclo Planificar- Hacer- Verificar - Actuar (PHVA) [7]. La aplicación de la metodología para la gestión eco-eficiente de la combustión se realizó tomando como caso de estudio la red de gas combustible de la industria de refinación del petróleo, teniendo en cuenta el impacto de esta industria en los aspectos económicos, ambientales y sociales a nivel nacional e internacional. La metodología diseñada permite caracterizar la red combustible en cuanto a la cantidad, calidad y condiciones de operación; evalúa el desempeño energético, ambiental y la seguridad de procesos mediante el modelo de combustión y establece las herramientas para el seguimiento y control del proceso de combustión. Para el desarrollo de esta investigación se contó con la colaboración de ECOPETROL S.A y la Universidad Sapienza de Roma (Italia) y Universidad Técnica Federico Santa María (Chile) para la realización de la pasantía.
dc.description.abstractenglish Combustion has been a key process in humanity`s development which actually faces the uncertainty about the depletion of fosil fuels and the environmental impacts associated with emissions and its influence in greenhouse effect, impacts that have given the impulse for the development of research oriented to reach an efficient use of fuels and the technological development in the field of combustion [1]. The composition of fuel blends used in industry, varies according with its characteristics [2] and to face the problems generated by the variability in the composition of these fuels [3,4,5,6], a methodology for the ecoefficient management of combustion process was designed, integrating energetic, environmental and safety dimensions according with the paramenters of ISO 50001 and applying the cycle Plan-Do-Check-Act (PDCA) [7]. The aplication of this methodology for the ecoefficient management of combustion, was done in a case study in the gas fuel network in the petroleum refining industry. The selection of the industry was based on the hgh level of environmental, energetic and safety impacts of it. The designed methodology allowed to: characterize the fuel network according to quantity, quality and operational conditions; evaluate the energetic, environmental and safe performance of the process using the combustion model, and gives the tools for checking and controlling the combustion process. Fort he development of this reseach, the autor thanks to ECOPETROL S.A and The Sapienza of Rome University (Italy) y Universidad Técnica Federico Santa María (Chile) for their help and collaboration.
dc.description.cvlac https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000083712
dc.description.degreelevel Doctorado
dc.description.degreename Doctor en Ingeniería Química
dc.format.mimetype application/pdf
dc.identifier.instname Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/9615
dc.language.iso spa
dc.publisher Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty Facultad de Ingeníerias Fisicoquímicas
dc.publisher.program Doctorado en Ingeniería Química
dc.publisher.school Escuela de Ingeniería Química
dc.rights http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.license Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/co/
dc.subject Combustión
dc.subject Ecoeficiencia
dc.subject Mezcla De Gases
dc.subject Índice.
dc.subject.keyword Combustion
dc.subject.keyword Eco-Efficiency
dc.subject.keyword Gas Fuel Blends
dc.subject.keyword Index.
dc.title Diseño de una metodología para lograr una combustión eco-eficiente y segura de mezclas de gases
dc.title.english Design of a methodology to achieve a safe and eco-efficient blen of fuel gases
dc.type.coar http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Doctorado
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