Análisis del impacto de tráfico en el centro comercial San Andresito La Isla y sus zonas aledañas de influencia más importantes
dc.contributor.advisor | Arevalo Duran, Luis David | |
dc.contributor.author | Meza Chávez, Angie María | |
dc.contributor.author | Patiño Rodriguez, Julieth Alejandra | |
dc.date.accessioned | 2024-03-04T00:41:22Z | |
dc.date.available | 2020 | |
dc.date.available | 2024-03-04T00:41:22Z | |
dc.date.created | 2020 | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description.abstract | En la actualidad se ha presentado un alto crecimiento en la población en Bucaramanga; este aumento no esperado, influye en el desarrollo del casco urbano, que genera congestión vehicular y deterioro en la infraestructura vial que afectan la movilidad. Para ello se ha realizado un análisis de congestión en el centro comercial San Andresito la isla y zonas aledañas. El aforo vehicular es una herramienta que permite medir la cantidad de vehículos que transitan por una sección vial a una hora determinada para poder medir la congestión en un trayecto previamente escogido. En esta investigación se realizó un aforo durante 24 horas en una estación maestra considerada con mayor tráfico vehicular y en 6 puntos cercanos a esta zona, que fueron elegidos visualmente previa visita de campo al centro comercial San Andresito la isla y zonas aledañas, en donde fue considerado que se presentó mayor congestión en la vía. Estos aforos vehiculares sirvieron de insumo para estudiar y analizar los volúmenes y la congestión vehicular, con el propósito de medir los niveles de servicio en comparación con la observación visual realizada previamente. Igualmente, el estudio permite dar posibles soluciones a la congestión vehicular en esta zona y sus alrededores. | |
dc.description.abstractenglish | Currently there has been a high growth in the population in Bucaramanga; This unexpected increase influences the development of the urban area, which generates traffic congestion and deterioration in the road infrastructure that affect mobility. The vehicle capacity is a tool that allows you to measure the number of vehicles that pass through a road section at a certain time in order to measure congestion on a previously chosen route. In this research, a 24-hour capacity was carried out at a master station considered to have the most vehicular traffic and at 6 points near this area, which were visually chosen after a field visit to the San Andresito shopping center, the island and surrounding areas, where it was considered that there was greater congestion on the road. These vehicle gauges were used as input to study and analyze vehicle volumes and congestion, with the purpose of measuring service levels compared to visual observation previously performed. Likewise, the study allows possible solutions to vehicular congestion in this area and its surroundings. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39909 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Congestión | |
dc.subject | Niveles de servicio | |
dc.subject | Volumen horario de máxima demanda | |
dc.subject | Tasa de flujo | |
dc.subject | Factor horario de máxima demanda. | |
dc.subject.keyword | Congestion | |
dc.subject.keyword | Service levels | |
dc.subject.keyword | Maximum demand hourly | |
dc.subject.keyword | Flow rate | |
dc.subject.keyword | Maximum demand hourly factor. | |
dc.title | Análisis del impacto de tráfico en el centro comercial San Andresito La Isla y sus zonas aledañas de influencia más importantes | |
dc.title.english | Analysis of the Impact of Traffic in the San Andresito la Isla Shopping Center and its Most Important Areas of Influence* | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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