Geología para ingeniería del tramo desde km 12+000 hasta km 17+560 perteneciente a la unidad funcional uf3-uf4 del consorcio Ferrocol Santander ruta del cacao en el departamento de Santander, Colombia

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dc.contributor.advisorColegial Gutierrez, Juan Diego
dc.contributor.authorQuintero Navas, Jairo Andres
dc.date.accessioned2024-03-03T23:32:42Z
dc.date.available2017
dc.date.available2024-03-03T23:32:42Z
dc.date.created2017
dc.date.issued2017
dc.description.abstractEn este trabajo de aplicación se realizó una geología para ingeniería del tramo desde el K10+400 hasta el K17+560 en el Puente La Paz sobre el río Sogamoso, en la Unidad Funcional UF3-UF4 de la Ruta del Cacao del Consorcio Ferrocol Santander, en el municipio de Betulia, Santander Colombia. Se inicia el estudio con la cartografía geológica a escala 1:2000 Planta-Perfil de aproximadamente 200 metros a lado y lado del trazado de la vía propuesta por el consorcio Ferrocol Santander por medio de una campaña de campo con el uso de Ortofotos tomadas por la concesión Ruta del Cacao en noviembre de 2015 debidamente georefenciadas. Adicionalmente se contó la información de 25 apiques, 8 sondeos y 2 REMI sobre el Puente La Paz, todo lo anterior suministrado por la concesión Ruta del Cacao. La Zonificación Geológica se hizo basándose en la homogeneidad de las características geológicas, geomorfológicas y geotécnicas del tramo del corredor vial, donde se reconocieron 2 zonas homogéneas: una zona Estable del K10+400 al K14+400 y una zona potencialmente inestable del K14+400 al K17+560. Se determinaron 2 Sitios Críticos: el primero en el K12+000 donde actualmente presenta procesos activos de inestabilidad por erosión que afectaran la vía propuesta y el segundo en el K16+800 donde la vía se encuentra sobre un depósito coluvial con un potencial fenómeno de remoción en masa de severidad alta.
dc.description.abstractenglishIn this application work It has been made the geology for engineering of the section from the K10 + 400 to the K17 + 560 in the La Paz Bridge over the Sogamoso River, in the Functional Unit UF3-UF4 of the Cacao Route by the Ferrocol Santander Consortium, in the municipality of Betulia, Santander - Colombia. The study begins with the plant-profile geological mapping at 1: 2000 scale of approximately 200 meters side and side of the traced route proposed by the Ferrocol Santander consortium through a field campaign with the use of Ortophotos taken by the Cacao Route concession in november 2015 properly georeferenced. Additionally, the information of 25 pips, 8 drill holes and 2 Refraction microtremor (REMI) in La Paz Bridge, all of the above provided by the Cacao Route concession. Geological Zoning was based on the homogeneity of the geological, geomorphological and geotechnical characteristics of the section of the road corridor, where two homogeneous zones were recognized: a Stable zone from K10 + 400 to K14 + 400 and a potentially unstable area of K14 + 400 to K17 + 560. Two critical sites were identified: the first one in K12 + 000 where it currently presents active processes of instability by erosion that will affect the proposed route and the second one in the K16 + 800 where the route is on a colluvial deposit with an active removal phenomenon in mass of high severity.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Geotecnia
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/37453
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programMaestría en Geotecnia
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectGeología Para Ingeniería
dc.subjectGeomorfología
dc.subjectGeotecnia
dc.subjectRuta De Cacao
dc.subjectFerrocol.
dc.subjectColombia.
dc.subject.keywordGeology For Engineering
dc.subject.keywordGeomorfology
dc.subject.keywordGeotechnics
dc.subject.keywordCacao Route
dc.subject.keywordFerrocol
dc.subject.keywordColombia.
dc.titleGeología para ingeniería del tramo desde km 12+000 hasta km 17+560 perteneciente a la unidad funcional uf3-uf4 del consorcio Ferrocol Santander ruta del cacao en el departamento de Santander, Colombia
dc.title.englishGeology for engineering from k10+400 until k17+560 belonging to the functional unit uf3 - uf4 of the ferrocol santander consorcio, ruta del cacao in the department of santander, colombia
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
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