Estudio del efecto de los danos superficiales generados en tubería compuesta flexible con refuerzo no metálico para el transporte de hidrocarburos
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Date
2014
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Publisher
Universidad Industrial de Santander
Abstract
Debido a los fenómenos de corrosión que afectan considerablemente las tuberías metálicas utilizadas para el transporte de fluidos de hidrocarburos, la industria del petróleo y gas en su evolución tecnológica, ha implementado la instalación de tuberías flex ibles con refuerzo no metálico, mostrando éstas en principio, un servicio y rendimiento conforme. No obstante, se presentan fallas inesperadas y tempranas, las cuales, han ocasionado problemas económicos y ambientales, siendo de vital importancia el estudio y determinación de sus posibles causas. Por lo anterior, el objetivo principal de este trabajo, es estudiar la influencia de fallas superficiales inducidas por rayaduras en la capa externa de dos sistemas de tubería compuesta flexible con refuerzo no metálico, que están enterradas y son utilizadas en el transporte de hidrocarburos, sobre sus propiedades fisicomecánicas. Para lograr el objetivo fue necesario realizar pruebas de resistencia a la tracción por anillo muescado, ensayo de dureza Shore D, dete rminación de dimensiones de los sistemas de tubería y caracterización por microscopía cofocal, todo realizado sobre muestras con y sin daño superficial, tomando como lineamientos parámetros establecidos por las distintas normas técnicas recomendadas. La investigación permitió concluir que las fallas simuladas en la superficie externa de estas tuberías, con variación de la profundidad y espaciamiento entre éstas, afecta las propiedades mecánicas, siendo mayor la influencia de la profundidad de las rayaduras .
Description
Keywords
Sistema De Tubería Compuesta Flexible, Rayaduras, Propiedades Fisicomecánicas.