Influencia de la tasa de desplazamiento en los parametros de resistencia del ensayo de corte directo
dc.contributor.advisor | Merchán Jaimes, Vladimir Ernesto | |
dc.contributor.author | Quesada Almeyda, Juan Pablo | |
dc.contributor.author | Zambrano Jaimes, Jonathan adrian | |
dc.date.accessioned | 2023-04-05T20:56:18Z | |
dc.date.available | 2023 | |
dc.date.available | 2023-04-05T20:56:18Z | |
dc.date.created | 2019 | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description.abstract | La práctica común en geotecnia es ejecutar los ensayos de resistencia al corte bajo condiciones de una tasa de carga elevada. Lo anterior conduce a una sobrestimación de la cohesión y el ángulo de fricción del material a estudiar y por lo tanto obtener una envolvente de resistencia incorrecta. Ante la incertidumbre de cómo afecta los parámetros de resistencia por efectos de la tasa de desplazamiento se plantea este proyecto de investigación para tener una panorámica de los valores de resistencia. La muestra a estudiar es de un proyecto de vivienda ubicada en balcones de cacique II en la ciudad de Bucaramanga, la muestra que se desea estudiar es una muestra de suelo saturado. Para estudiar dichos efectos se harán una serie de ensayos de corte directo utilizando distintas tasas de desplazamiento. Previamente a los ensayos de corte directo se requiere hacer ensayos granulométricos, límites de atterberg y ensayo modificado de compactación, para caracterizar el suelo a estudiar. Con los ensayos de corte directo a distintas tazas de desplazamiento se permitió obtener resultados que indican que la variación de la tasa de desplazamiento tiene una gran influencia en la evolución de la envolvente de resistencia y en el efecto drenante del suelo, se encontró diferencias en los parámetros de resistencia al corte, al cambiar la velocidad del ensayo. Se deja de presente que este análisis se realiza, sin seguir las recomendaciones descritas por la norma invías. | |
dc.description.abstractenglish | The common practice in geotechnics is to execute the tests of resistance to the cut under conditions of a high rate of load. The foregoing leads to an overestimation of the cohesion and the friction angle of the material to be studied and therefore to obtain an envelope of incorrect resistance. Given the uncertainty of how it affects the resistance parameters due to the effects of the displacement rate, this research project is proposed to have an overview of the resistance values. The sample to study is a housing project located on balconies of Cacique II in the city of Bucaramanga, the sample to be studied is a sample of saturated soil. To study these effects, a series of direct cut trials will be carried out using different displacement rates. Prior to direct cutting tests, granulometric tests, atterberg limits and modified compaction tests are required to characterize the soil to be studied. With the direct cut tests at different displacement cups, results are obtained that indicate that the variation in the displacement rate has a great influence on the evolution of the resistance envelope and on the draining effect of the soil, the differences in the parameters of resistance to the cut, when changing the speed of the essay. It is clear that this analysis is carried out, without following the recommendations described by the invias standard. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/13204 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Tasa De Desplazamiento | |
dc.subject | Cohesión | |
dc.subject | Envolvente De Resistencia | |
dc.subject | Ángulo De Fricción | |
dc.subject | Resistencia Al Corte. | |
dc.subject.keyword | Rate Of Displacement | |
dc.subject.keyword | Cohesion | |
dc.subject.keyword | Strength Envelope | |
dc.subject.keyword | Friction Angle | |
dc.subject.keyword | Shear Strength | |
dc.subject.keyword | Strength Parameters. | |
dc.title | Influencia de la tasa de desplazamiento en los parametros de resistencia del ensayo de corte directo | |
dc.title.english | Influence of the displacement rate in the resistance parameters of the direct cutting test. | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
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