Análisis y diseño de muros estructurales constituidos por alma en concreto reforzado y elementos de borde compuestos

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dc.contributor.advisorZapata Orduz, Luis Eduardo
dc.contributor.authorUsta De La Peña, Iván Darío
dc.contributor.authorMartinez Muñoz, Fabian Andres
dc.date.accessioned2024-03-04T00:50:33Z
dc.date.available2020
dc.date.available2024-03-04T00:50:33Z
dc.date.created2020
dc.date.issued2020
dc.description.abstractActualmente no existe una metodología generalizada de análisis y diseño de muros de concreto reforzados mixtos con elementos de acero, por lo que su implementación en el contexto nacional se ha visto limitada. El presente trabajo expone una recopilación de información tendiente a indagar por las consideraciones generales de diseño de cuatro tipologías de muros con capacidad especial de disipación de energía (DES); (I) tradicionales de concreto reforzado (RC), Reinforced Concrete, (II) alma en concreto reforzado y elemento de borde en acero estructural RCSP, Reinforced Concrete Steel Profile, (III) alma en concreto reforzado y elementos de borde relleno RCFT, Reinforced Concrete Filled Tube y (IV) alma en concreto reforzado y elementos de borde embebido RCEP, Reinforced Concrete Embedded Profile. En adición, se evalúa la forma de garantizar una transferencia adecuada entre los elementos constitutivos y la posterior revisión mediante modelamiento numérico de un caso de estudio aplicado donde los siguientes parámetros son presentados y discutidos: rigidez lineal al desplazamiento lateral, capacidad a flexo-compresión uniaxial, capacidad de disipación de energía y ductilidad. Ensayos han evidenciado un desempeño sísmico superior en muros con elementos de borde compuestos que en muros RC, resultando altamente eficientes en capacidad de disipación de energía, mejora en la rigidez lineal al desplazamiento lateral y reducción apreciable de cuantía longitudinal y transversal de acero de refuerzo. Esto ha sido validado con resultados obtenidos en el presente documento en cuanto a la disminución de cuantías en los elementos de borde eliminando problemas de congestión de refuerzo, y en la rigidez al desplazamiento lateral se obtuvo, comparados con los muros RC y manteniendo la rigidez lineal constante, una reducción en la longitud total de los muros RCSP, RCFT y RCEP del 0%, 7% y 3%, respectivamente.
dc.description.abstractenglishCurrently, there is no generalized methodology for the analysis and design of reinforced concrete walls composited with steel elements, so its implementation in the national context has been limited. The present writing present a compilation of information tending to investigate the general design considerations of four types of walls with special energy dissipation capacity (DES); (I) Traditional reinforced concrete (RC), Reinforced Concrete, (II) reinforced concrete core and structural steel boundary element RCSP, Reinforced Concrete Steel Profile, (III) reinforced concrete core and filled boundary elements RCFT, Reinforced Concrete Filled Tube and (IV) reinforced concrete core and RCEP embedded boundary elements, Reinforced Concrete Embedded Profile. In addition, the way to guarantee an adequate transfer between the constituent elements and the subsequent revision are evaluated through numerical modeling of an applied case study where the following parameters are presented and discussed: linear stiffness at lateral displacement, uniaxial flexural compression capacity , energy dissipation capacity and ductility. Tests have shown superior seismic performance in walls with composite boundary elements than in RC walls, resulting highly efficient in energy dissipation capacity, improvement in linear stiffness to lateral displacement and appreciable reduction in longitudinal and transverse amount of reinforcing steel. This has been validated with results obtained in this document regarding the reduction of amounts in the boundary elements eliminating reinforcement congestion problems, and in the lateral displacement stiffness it was obtained, compared with RC walls and maintaining linear stiffness constant, a reduction in the total length of the RCSP, RCFT and RCEP walls of 0%, 7% and 3%, respectively.
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Estructuras
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/40653
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Estructuras
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectElementos De Borde
dc.subjectMuros Estructurales
dc.subjectCurva De Capacidad
dc.subjectDiseño A Flexo-Compresión.
dc.subject.keywordBoundary Elements
dc.subject.keywordStructural Walls
dc.subject.keywordCapacity Curve
dc.subject.keywordDesign Of Flexo Compression.
dc.titleAnálisis y diseño de muros estructurales constituidos por alma en concreto reforzado y elementos de borde compuestos
dc.title.englishAnalysis and design of structural walls constituted by web in reinforced concrete and composite boundary elements*
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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