Evaluación de la influencia de la matriz de la roca en la cinética de la combustión para el proceso de inyección de aire en crudos pesados

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dc.contributor.advisorMuñoz Navarro, Samuel Fernando
dc.contributor.advisorCastanier, Louis
dc.contributor.authorTrujillo Portillo, Martha Liliana
dc.date.accessioned2024-03-03T22:03:32Z
dc.date.available2015
dc.date.available2024-03-03T22:03:32Z
dc.date.created2015
dc.date.issued2015
dc.description.abstractA pesar del éxito económico y técnico obtenido en experiencias de campo mediante la implementación de la inyección de aire, la industria petrolera se ha mostrado renuente a su aplicación por varias razones. Una de ellas, es el elevado número de fracasos que han llevado a la concepción de que su operación en campo es de alto riesgo. Además, durante más de un siglo de su aplicación, diversos autores han desarrollado metodologías analíticas y numéricas para su estudio, sin que se pueda asegurar que son herramientas confiables y precisas para su análisis a nivel de laboratorio y predicción eficiente a nivel de campo. Una gran variedad de técnicas experimentales, han ratificado la influencia que tiene la roca en el desempeño del proceso, mostrando cambios significativos en el consumo de oxígeno, óxidos de carbono producidos, parámetros cinéticos, entre otros; cuando se varía la matriz de la prueba pero utilizando el mismo crudo y condiciones de operación. Lo anterior, confirma que los mecanismos de la combustión, son en gran parte una función del sistema roca/fluido. Este trabajo se centra en el estudio de la influencia de la matriz en la cinética de la combustión, a través del análisis de pruebas de celda cinética realizadas para un crudo colombiano, utilizando diferentes tipos de matriz: arena sintética, ripios, afloramiento y núcleo. El objetivo principal es evaluar el uso de empaquetamientos diferentes a la matriz original, para la realización de pruebas de laboratorio, sin perder la representatividad y confiabilidad en los resultados; logrando ahorros significativos de dinero al no tener que utilizar siempre muestras de núcleo del yacimiento. Adicionalmente, se presenta una metodología para el ajuste numérico de pruebas de celda cinética, la cual es el primer paso en la generación de un modelo cinético representativo que permita realizar predicciones confiables a nivel de campo.
dc.description.abstractenglishDespite the economic and technical success of a significant number of air injection field developments, the oil industry has been reluctant to its implementation for various reasons. One of them is the high number of failures that have led to the idea that its field operation is high risk. In addition, throughout more than a century of application, several authors have developed analytical and numerical methodologies to study the process, without being able to ensure their reliability and accuracy for laboratory analysis and field level prediction. A wide variety of experimental techniques, have ratified the rock influence on air injection performance, showing significant changes in oxygen consumption, carbon oxides produced, kinetic parameters, picks of low and high temperature, among others; when the test matrix varies, but using the same oil and operating conditions. This confirms that the mechanisms of combustion are largely a function of rock / fluid system. This work focuses on the study of matrix influence in combustion kinetics, through the analysis of cell kinetics tests conducted for a colombian crude, using different matrix types: synthetic sand, drill cuttings, outcrop and original matrix. The main objective is to evaluate the use of packings different to the original matrix to perform laboratory tests, without losing the representativeness and reliability of results; making significant savings of money by not using expensive reservoir core samples. In addition, a methodology for matching numerical kinetic cell tests, which is the first step in generating a representative kinetic model to make reliable predictions at the field level, is presented.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería de Hidrocarburos
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/32336
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería de Hidrocarburos
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectInyección De Aire
dc.subjectEvaluación Experimental
dc.subjectMatriz
dc.subject.keywordAir Injection
dc.subject.keywordExperimental Evaluation
dc.subject.keywordMatrix
dc.titleEvaluación de la influencia de la matriz de la roca en la cinética de la combustión para el proceso de inyección de aire en crudos pesados
dc.title.englishEvaluation of rock matrix influence in the combustion kinetics to the air injection process for a heavy oil
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
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