Analisis de las longitudes y los tiempos de viaje de las rutas críticas en el sistema de transporte masivo del area metropolitana de Bucaramanga, Metrolínea

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dc.contributor.advisorArévalo Durán, Luis David
dc.contributor.authorHernandez Muñoz, Laura Patricia
dc.contributor.authorLeal Galvis, Ariel Julian
dc.date.accessioned2023-04-05T20:56:00Z
dc.date.available2023
dc.date.available2023-04-05T20:56:00Z
dc.date.created2019
dc.date.issued2019
dc.description.abstractSe presenta el análisis de longitudes y tiempos de viaje de las rutas alimentadoras APD1, APD2, APD4, APD6 y AB1 escogidas para el estudio bajo los criterios de longitud de viaje más alta probable de un usuario con una misma validación y el índice de pasajero por kilómetro menos eficientes de tal manera que combinados arrojen los resultados más representativos para el sistema integrado de transporte masivo (SITM) Metrolínea. El levantamiento de la información se realiza mediante la metodología de encuestas origen y destino a los usuarios del sistema. Como parte del estudio, se define la longitud de viaje de cada usuario encuestado y de esta manera se caracteriza la eficiencia de la distancia recorrida por ciclo de cada una de las rutas y se realiza un análisis económico mediante el cálculo del costo de operación que cada usuario genera al sistema al completar su itinerario con una misma validación frente a los ingresos tarifarios destinados para operación, esto con el objeto de definir los tramos y tipología de vehículo que están afectando, desde el punto de vista económico, negativamente el sistema. Adicionalmente, se lleva a cabo un análisis de percepción de la velocidad comercial de viaje de los usuarios frente a la velocidad comercial reportada para cada una de las rutas analizadas.
dc.description.abstractenglishThe research presents the analysis of travel lengths and times of the feeder routes APD1, APD2, APD4, APD6 and AB1 chosen for the study under the criteria of the highest probable travel length of a user with the same validation and the passenger index by less efficient kilometer in such a way that combined they yield the most representative results for the integrated system of massive transport (SITM) Metrolínea. The information is collected using the origin and destination survey methodology for system users. As part of the study, the travel length of each user surveyed is defined and in this way the efficiency of the distance traveled by cycle of each of the routes is characterized and an economic analysis is carried out by calculating the operating cost that each The user generates the system when completing his itinerary with the same validation against the fare revenues destined for operation, this in order to define the sections and type of vehicle that are negatively affecting the system from the economic point of view. Additionally, an analysis of the perception of the commercial speed of travel of the users is carried out against the commercial speed reported for each of the routes analyzed.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/13133
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectLongitud De Viaje
dc.subjectTransporte Masivo
dc.subjectMetrolínea
dc.subjectEncuesta Origen Destino
dc.subjectRuta Alimentadora
dc.subjectCosto De Operación.
dc.subject.keywordTravel Length
dc.subject.keywordMass Transport System
dc.subject.keywordMetrolínea
dc.subject.keywordOrigin And Destination Survey
dc.subject.keywordFeeder Route
dc.subject.keywordOperating Cost.
dc.titleAnalisis de las longitudes y los tiempos de viaje de las rutas críticas en el sistema de transporte masivo del area metropolitana de Bucaramanga, Metrolínea
dc.title.englishAnalysis of the lengths and travel times of the critical routes in the mass transportation system of the metropolitan area of Bucaramanga, Metrolínea
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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