Estudio técnico y financiero de la implementación del sistema bi-fuel para la generación de energía en el equipo de perforación rig50 de independence drilling en el área de Puerto Gaitán

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dc.contributor.advisorGonzález Silva, Germán
dc.contributor.authorGomez Duque, Carlos Andres
dc.date.accessioned2024-03-03T22:34:17Z
dc.date.available2016
dc.date.available2024-03-03T22:34:17Z
dc.date.created2016
dc.date.issued2016
dc.description.abstractCon esta monografía se realizó un estudio técnico y financiero de la implementación del sistema Bi-Fuel para la generación de energía en el equipo de perforación Rig50 de Independence Drilling en el área de Puerto Gaitán. Inicia con el análisis de la generación presente en el equipo de perforación, la propuesta y descripción del kid Bi-Fuel a implementar para el tipo de motor existente, la presentación teórica del consumo de combustible Diesel y el análisis que obtendría al implementar el sistema Bi-Fuel para el motor en referencia. Seguidamente se realiza un seguimiento adecuado al consumo de Diesel del generador número uno al cual se le realiza posteriormente la implementación del kid Bi-Fuel junto con el respectivo seguimiento y comparación entre ambas formas de funcionamiento del motor, durante las fases de perforación en pozos típicos del campo. Adicionalmente, se realiza un estudio de emisión de contaminantes, antes y después de la implementación del kid Bi-Fuel, con la colaboración de la Universidad Pontificia Bolivariana, ente plenamente certificado para realizar esta labor y finalmente se concluye que la implementación del sistema Bi-Fuel en los motores de generación presentes en el equipo de perforación, es viable tanto técnica como económicamente, y valor agregado es amigable con el medio ambiente
dc.description.abstractenglishFinancial and technical study of the implementation of bi -fuel system for power generation in the rig rig50 of independence drilling in the area puerto gaitan
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Hidrocarburos
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/34118
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Hidrocarburos
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectCombustión
dc.subjectDiesel
dc.subjectGas
dc.subjectBi-Fuel
dc.subjectAhorro
dc.subjectBeneficio.
dc.subject.keywordIn this paper a technical and financial study of the implementation of the Bi-Fuel system for power generation in the rig Rig50 of Independence Drilling in the area of Puerto Gaitán took place. Begins with an analysis of the present generation in the rig
dc.subject.keywordthe proposal and description of the Bi-Fuel kid to implement for existing engine types
dc.subject.keywordthe theoretical presentation Diesel fuel consumption and analysis obtained by implementing the system Bi -Fuel for the engine in question. Then appropriate monitoring consumption Diesel Generator number one that will subsequently performed the implementation of Bi-Fuel kid with the respective monitoring and comparison between the two ways of operating the engine during phases of drilling wells is performed typical field. Additionally
dc.subject.keyworda study of pollutant emissions before and after implementation of the Bi-Fuel kid
dc.subject.keywordwith the collaboration of the Universidad Pontificia Bolivariana being fully certified to perform this task and finally concludes is done to implement the Bi-Fuel system generation engines present in the drilling equipment is technically and economically feasible
dc.subject.keywordand added value is friendly to the environment
dc.titleEstudio técnico y financiero de la implementación del sistema bi-fuel para la generación de energía en el equipo de perforación rig50 de independence drilling en el área de Puerto Gaitán
dc.title.englishEngine, Diesel, Gas, Bi - Fuel, Saving, Profit.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Especialización en Gerencia de Hidrocarburos