Análisis de la resistencia al desgate por deslizamiento en seco de fundiciones blancas de alto cromo

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dc.contributor.advisorViáfara Arango, Cristian Camilo
dc.contributor.authorQuintero Hernández, Nataly
dc.contributor.authorOtalora Fajardo, Laura Daniela
dc.date.accessioned2024-03-04T00:44:57Z
dc.date.available2020
dc.date.available2024-03-04T00:44:57Z
dc.date.created2020
dc.date.issued2020
dc.description.abstractEl desgaste por deslizamiento es una de las mayores causas de deterioro en elementos como los cilindros de laminación y las cintas alimentadoras en minería sin embargo solo ha habido un número limitado de investigaciones relacionadas con el desgaste por deslizamiento en las fundiciones blancas de alto cromo. En el grupo de investigación de Modificação e Caracterização de Superfícies de la Univerdade Federal de Minas Gerais (UFMG) se vienen estudiando cuatro tipos de fundiciones blancas con alto contenido de cromo y molibdeno (FBCrMo), aleadas con niobio (FBCrMoNb), boro (FBCrMoB) y niobio y boro (FBCrMoNbB). Resalta el comportamiento de la fundición con adición de boro, pues presenta la mejor resistencia al desgaste a pesar de tener el segundo coeficiente de fricción más alto. En este trabajo se realizó un análisis de la resistencia al desgaste por deslizamiento de las cuatro aleaciones mediante la ejecución del ensayo Pin-sobre-disco, bajo condiciones de prueba las cuales fueron establecidas a partir de una revisión de la literatura y experimentación previa.
dc.description.abstractenglishSliding wear is one of the major causes of deterioration in items such as rolling mills and feeder belts in mining, however, there has only been a limited number of investigations related to sliding wear in high chrome white castings. Four types of white cast iron with high chromium and molybdenum content (FBCrMo), alloyed with niobium (FBCrMoNb), boron (FBCrMoB) and niobium and boron (FBCrMoNbB), have been studied in the research group on Modification and Characterization of Superfícies of the Federal University of Minas Gerais (UFMG). It highlights the behavior when an addition of boron is done. It presents the best wear resistance even though it also presents the second highest friction coefficient. In this work, an analysis of the resistance to sliding wear of the four alloys was carried out through the execution of the Pin-on-disc test, under test conditions which were established from a review of the literature and previous experimentation.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Metalúrgico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/40317
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Metalúrgica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectDesgaste Por Deslizamiento
dc.subjectFundiciones Blancas De Alto Cromo
dc.subjectResistencia Al Desgaste
dc.subject.keywordSliding Wear
dc.subject.keywordHigh Chromium White Cast Irons
dc.subject.keywordWear Resistance
dc.titleAnálisis de la resistencia al desgate por deslizamiento en seco de fundiciones blancas de alto cromo
dc.title.englishN/a
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Metalúrgica