Propuesta técnico financiera de la optimización del oleoducto Apiay - Porvenir

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dc.contributor.advisorCabarcas Simancas, Manuel Enrique
dc.contributor.authorRosales Diaz, Hernando Enrique
dc.date.accessioned2024-03-04T00:12:33Z
dc.date.available2018
dc.date.available2024-03-04T00:12:33Z
dc.date.created2018
dc.date.issued2018
dc.description.abstractEl presente trabajo de aplicación pretende analizar la propuesta técnica financiera de la optimización del oleoducto Apiay – Porvenir a través del uso de DRA (reductor de Fricción), como una solución a la problemática de la evacuación de los crudos pesados extraídos de los llanos orientales. El incremento en la demanda de crudos a nivel mundial, ha generada la necesidad de generar tecnologías para el procesamiento de los crudos pesados en actividades de producción, transporte y refinación, lo cual trae consigo el gran reto de transportar estos productos pesados con altas viscosidades Debido a que actualmente el Sistema de Evacuación de Crudos se encuentra en sus límites máximos de operación, surgió la necesidad de un proceso de optimización de los sistemas de transporte de evacuación de crudos pesados, para evitar pérdidas económicas, por sanciones de incumplimiento de nominaciones, perdidas por paradas programadas y no programadas; disponibilidad y confiabilidad del sistema de transporte. El resultado del estudio tiene un carácter práctico,con el cual se pueden analizar las variables técnicas y financieras del proceso de optimización del transporte de crudos pesados en el Oleoducto Apiay – Porvenir, mediante el uso de un reductor de fricción y teniendo en cuenta una relación de costo beneficio.
dc.description.abstractenglishThe present monograph proposes an economic optimization for the crude oil Apiay – Porvenir transportation through pipeline by using of special flow improvers (also known as drag reducing agents or DRAs), also presented as a technical solution in order to solve the problematic evacuation of heavy crude oil extracted from Colombians eastern lowlands. The increase of world crude oil demand has increased the need for production of innovative technologies, in special for heavy crude oil prosecution, transporting and refining activities, which bring us the challenge of transportation these heavy crude oil with high viscosity. Due the current evacuation system of crude oil is working in its maximum operation limit, a need for optimization process in the transporting and evacuation system of heavy crudes oil was born, for avoiding economic losses, by sanctions for noncompliance with nomination, lost by scheduled and unscheduled stops; availability and reliability of the transport system. Besides of this way meet the required evacuation of Castilla crude oil, Acacias and Chichimene that has increased progressively its productions. These crudes demand to be transported to the Barrancabermeja refinery and offshore port of Coveña. The result of the study has a practical character, to analyze the technical and financial variables of the optimization process of the heavy crude transportation in the pipeline Apiay - Porvenir, using DRA taking in count cost-benefit analysis.
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Hidrocarburos
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39298
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Hidrocarburos
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectReductor De Fricción
dc.subjectHidraulica
dc.subjectViscosidad
dc.subjectCapacidad Operativa Y Calidad.
dc.subject.keywordDrag Reducing Agents(Dra)
dc.subject.keywordHydraulic
dc.subject.keywordViscosity
dc.subject.keywordOperational Capacitive And Quality.
dc.titlePropuesta técnico financiera de la optimización del oleoducto Apiay - Porvenir
dc.title.englishTechnical and financial optimization proposal for the castilla blend crude oil transportation through the apiay - porvenir pipeline
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Especialización en Gerencia de Hidrocarburos