Evaluación de la sensibilidad de la técnica de inspección Time Of Flight Diffraction (TOFD) en probetas con entallas ideales generadas mediante mecanizado de erosión de corte con hilo
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Date
2025-05-12
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Publisher
Universidad Industrial de Santander
Abstract
Los Ensayos No Destructivos END (o NDT, sigla en inglés) son prácticas que permiten obtener información o detectar imperfecciones en los materiales en forma indirecta sin afectar su integridad. No obstante, este atributo también puede provocar un nivel de incertidumbre en relación con la precisión y fiabilidad de los resultados logrados. De ahí la importancia de los estudios que buscan optimizar la sensibilidad de equipos y con ello, la calidad de los diagnósticos. Dentro de las técnicas no destructivas por ultrasonido se tiene el Time of Flight Diffraction, TOFD, la cual se destaca por su efectividad en la detección de grietas y poros internos, aunque con limitaciones para determinación en las llamadas zonas oscuras por efecto de las ondas superficiales y requerir configuración para cada plan de inspección. La presente investigación, se orientó en evaluar la sensibilidad de la técnica TOFD con un equipo Olympus OmniScan MX2, usando probetas de acero ASTM A36 con discontinuidades planares internas tipo entalla realizadas mediante mecanizado por electroerosión EDM. Para ello se elaboró un diseño de experimentos, basado en un análisis estadístico multifactorial tomando como variables de entrada el tamaño de entalla, el ángulo de incidencia o refracción, la frecuencia del sonido y la amplitud de la onda ultrasónica captada; y como variables de salida, la dimensión y profundidad de la discontinuidad. Los resultados mostraron la relevancia de los factores de entrada, siendo el tamaño de la entalla el más significativo, seguido de una correlación entre el tamaño y el ángulo de la onda.
Description
Keywords
Ensayos no destructivos, A-Scan, B-Scan, Diseño de experimentos, Discontinuidad