Evaluación de la sensibilidad de la técnica de inspección Time Of Flight Diffraction (TOFD) en probetas con entallas ideales generadas mediante mecanizado de erosión de corte con hilo

Rodríguez Pascuales, Yesid Alexander; Guerrero Aparicio, Yulied Vanessa

Evaluación de la sensibilidad de la técnica de inspección Time Of Flight Diffraction (TOFD) en probetas con entallas ideales generadas mediante mecanizado de erosión de corte con hilo

dc.contributor.advisor	Galán Pinilla, Carlos Andrés
dc.contributor.advisor	Pérez Ceballos, Ana María
dc.contributor.author	Rodríguez Pascuales, Yesid Alexander
dc.contributor.author	Guerrero Aparicio, Yulied Vanessa
dc.contributor.evaluator	Rondon Almeyda, Carlos Eduardo
dc.contributor.evaluator	Ayala Viloria, Iveth Vanessa
dc.date.accessioned	2025-05-19T16:03:06Z
dc.date.available	2025-05-19T16:03:06Z
dc.date.created	2025-05-12
dc.date.embargoEnd	2030-05-01
dc.date.issued	2025-05-12
dc.description.abstract	Los Ensayos No Destructivos END (o NDT, sigla en inglés) son prácticas que permiten obtener información o detectar imperfecciones en los materiales en forma indirecta sin afectar su integridad. No obstante, este atributo también puede provocar un nivel de incertidumbre en relación con la precisión y fiabilidad de los resultados logrados. De ahí la importancia de los estudios que buscan optimizar la sensibilidad de equipos y con ello, la calidad de los diagnósticos. Dentro de las técnicas no destructivas por ultrasonido se tiene el Time of Flight Diffraction, TOFD, la cual se destaca por su efectividad en la detección de grietas y poros internos, aunque con limitaciones para determinación en las llamadas zonas oscuras por efecto de las ondas superficiales y requerir configuración para cada plan de inspección. La presente investigación, se orientó en evaluar la sensibilidad de la técnica TOFD con un equipo Olympus OmniScan MX2, usando probetas de acero ASTM A36 con discontinuidades planares internas tipo entalla realizadas mediante mecanizado por electroerosión EDM. Para ello se elaboró un diseño de experimentos, basado en un análisis estadístico multifactorial tomando como variables de entrada el tamaño de entalla, el ángulo de incidencia o refracción, la frecuencia del sonido y la amplitud de la onda ultrasónica captada; y como variables de salida, la dimensión y profundidad de la discontinuidad. Los resultados mostraron la relevancia de los factores de entrada, siendo el tamaño de la entalla el más significativo, seguido de una correlación entre el tamaño y el ángulo de la onda.
dc.description.abstractenglish	Non Destructive Testing (NDT) is a practice that allows obtaining information or detecting imperfections in materials indirectly without affecting their integrity. However, this attribute can also cause a level of uncertainty in relation to the accuracy and reliability of the results achieved. Hence the importance of studies that seek to optimize the sensitivity of equipment and thus the quality of diagnostics. Among the non-destructive techniques by ultrasound is the Time of Flight Diffraction, TOFD, which stands out for its effectiveness in the detection of cracks and internal pores, although with limitations for determination in the so-called dark areas due to the effect of surface waves and requiring configuration for each inspection plan. The present investigation was oriented to evaluate the sensitivity of the TOFD technique with an Olympus OmniScan MX2 equipment, using ASTM A36 steel specimens with internal planar notch type discontinuities made by EDM machining. For this purpose, a design of experiments was developed based on a multifactorial statistical analysis taking as input variables the notch size, the angle of incidence or refraction, the sound frequency and the amplitude of the captured ultrasonic wave; and as output variables, the dimension and depth of the discontinuity. The results showed the relevance of the input factors, being the notch size the most significant, followed by a correlation between the size and the angle of the wave.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Metalúrgico
dc.description.orcid	0009-0006-9398-1785
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/45518
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicoquímicas
dc.publisher.program	Ingeniería Metalúrgica
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Metalúrgica y Ciencia de Materiales
dc.rights	info:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_f1cf
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Ensayos no destructivos
dc.subject	A-Scan
dc.subject	B-Scan
dc.subject	Diseño de experimentos
dc.subject	Discontinuidad
dc.subject.keyword	Non destructive Testing
dc.subject.keyword	A-Scan
dc.subject.keyword	B-Scan
dc.subject.keyword	Design of experiments
dc.subject.keyword	Discontinuity
dc.title	Evaluación de la sensibilidad de la técnica de inspección Time Of Flight Diffraction (TOFD) en probetas con entallas ideales generadas mediante mecanizado de erosión de corte con hilo
dc.title.english	Evaluation of the sensitivity of the Time Of Flight Diffraction (TOFD) inspection technique in specimens with ideal notches generated by wire-cutting erosion machining
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado