Modelo de mantenimiento centrado en confiabilidad (rcm) para el complejo granelero de la sociedad portuaria regional barranquilla

dc.contributor.advisorPicalua Cardona, Jairo
dc.contributor.authorZambrano Pinedo, Carlos Arturo
dc.contributor.authorCordoba Villalba, Luis
dc.date.accessioned2023-04-05T12:04:11Z
dc.date.available2023
dc.date.available2023-04-05T12:04:11Z
dc.date.created2019
dc.date.issued2019
dc.description.abstractEn esta monografía se muestra el desarrollo de un modelo de mantenimiento basado en RCM para los equipos que intervienen en el descargue de buques a granel de la empresa Sociedad Portuaria de Barranquilla, realizado como respuesta a la necesidad de minimizar los impactos en la operación causados por la indisponibilidad y fallas de los equipos que conforman el sistema, los cuales generan demoras en tiempo de descargue, por baja capacidad de flujo, fallas de los equipo o mala operación. Con el objetivo determinar las tareas o actividades que se deben ejecutar para prevenir las fallas, se enfoca en la aplicación de la metodología de mantenimiento centrado en confiabilidad RCM el cual aumenta la confiabilidad operacional de los equipos. Este desarrollo está soportado por la información técnica de los equipos almacenada en la base de datos del sistema de información, el conocimiento y experiencia del personal que opera y mantiene a los mismos. Una vez desarrollado esto, la metodología RCM, a través del diagrama de decisión, entrega de forma estructurada, las actividades necesarias para preservar la función del activo. De esta forma, se logra optimizar las actividades de mantenimiento, eliminando de las rutinas aquellas tareas que no generan valor agregado. El resultado debe estar acompañado de un compromiso en la ejecución de las tareas resultantes del RCM y un seguimiento constante por parte del personal de mantenimiento, buscando oportunidades de mejora en el modelo planteado que permitan incrementar la efectividad del mismo. _________________________________ *Monografía de grado **Facultad de ingenierías Físico Mecánicas. Especialización en Gerencia de Mantenimiento. Director: Jairo Picalua Cardona
dc.description.abstractenglishThis monograph shows the development of an RCM-based maintenance model for the equipment involved in the discharge of bulk ships from the Sociedad Portuaria de Barranquilla, carried out in response to the need to minimize the impacts on the operation caused by the unavailability and failures of the equipment that make up the system, which generate delays in download time, due to low flow capacity, equipment failures or poor operation. In order to determine the tasks or activities that must be executed to prevent failures, it focuses on the application of the RCM reliability-centered maintenance methodology which increases the operational reliability of the equipment. This development is supported by the technical information of the equipment stored in the database of the information system, the knowledge and experience of the personnel that operates and maintains them. Once this is developed, the RCM methodology, through the decision diagram, delivers in a structured way, the activities necessary to preserve the function of the asset. In this way, it is possible to optimize maintenance activities, eliminating from the routines those tasks that do not generate added value. The result must be accompanied by a commitment in the execution of the tasks resulting from the RCM and a constant follow-up by the maintenance staff, seeking opportunities for improvement in the proposed model that will increase its effectiveness. _________________________________ *Monograph **Physical Mechanical Faculty. Maintenance Management Specialization. Director: Jairo Picalua Cardona
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/12883
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectDescargue
dc.subjectSistema Granelero
dc.subjectBanda Transportadora
dc.subjectRcm
dc.subjectModo De Falla
dc.subjectEfectos De Falla
dc.subjectMantenimiento
dc.subjectSobrecarga.
dc.subject.keywordDischarge
dc.subject.keywordBulk System
dc.subject.keywordConveyor
dc.subject.keywordRcm
dc.subject.keywordFailure Mode
dc.subject.keywordFailure Effects
dc.subject.keywordMaintenance
dc.subject.keywordOverload.
dc.titleModelo de mantenimiento centrado en confiabilidad (rcm) para el complejo granelero de la sociedad portuaria regional barranquilla
dc.title.englishMaintenance model centered in reliability for the bulk complex of the barranquilla port society.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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