Simulación hidráulica del tránsito del hidrograma de rotura de la presa del embalse Bucaramanga desde la desembocadura del río Tona hasta la hidroeléctrica Las Bocas en el río Lebrija

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dc.contributor.advisorAlmeyda Ortiz, Andrés
dc.contributor.authorRincón Carreño, Shaio
dc.contributor.authorQuijano Prada, Ricardo Andrés
dc.contributor.evaluatorGarcía Solano, Mario
dc.contributor.evaluatorVillamizar Amaya, Sandra Rocío
dc.date.accessioned2022-06-08T11:31:07Z
dc.date.available2022-06-08T11:31:07Z
dc.date.created2021
dc.date.issued2021
dc.description.abstractDada la gran importancia que tiene la seguridad en cada una de las fases de la vida de una presa, se hace necesario usar métodos, encaminados a reducir al máximo el riesgo por la rotura de las mismas, como la modelación y simulación hidráulica; estos métodos sirven para hacer predicciones en torno a los daños colaterales que una emergencia debido a estos siniestros puede generar. La presente investigación buscó, mediante el modelamiento y simulación de la avenida producida por la brecha generada luego de la rotura de la presa del embalse Bucaramanga, originar las huellas de inundación, velocidades de flujo y tiempos de llegada de la avenida, para poder estimar un futuro plan de emergencia en virtud de la protección de los territorios que se verán afectados y, por ende, brindar algunas luces sobre el correcto actuar dado el caso de rotura del embalse. La modelación y simulación se hizo mediante un proceso de digitalización y análisis utilizando los software AcrGIS y HEC- RAS, en este último, por la inestabilidad del software para la simulación bajo flujo no permanente, lo cual sería de lo ideal, fue necesario trabajar con flujo permanente y régimen mixto. Otro parámetro que volvió inestable el modelo, fue la ausencia de una topografía de detalle, la cual impide la demarcación correcta de la geometría del cauce; la escala con la que se trabajó en esta investigación fue 1:25000. Para poder realizar la simulación en el software HEC- RAS, se recolectó información de uso de suelos y cobertura de la tierra, coeficientes de rugosidad e hidrogramas de rotura. Los resultados arrojan un panorama poco concluyente, y se aprecian estragos desde los 3 kilómetros del recorrido de la avenida, pues desde este tramo se observan profundidades y velocidades altas, que afectan a la población e infraestructura de esa zona.
dc.description.abstractenglishGiven the great importance of safety in each of the phases of the life of a dam, it is necessary to use methods aimed at minimizing the risk given their failure, such as hydraulic modeling and simulation; These methods are used to make predictions about the collateral damage that an emergency due to these incidents can generate. The present research project sought, through the modeling and simulation of the avenue produced by the gap generated after the break of the Bucaramanga reservoir dam, to originate the flood tracks, flow velocities and arrival times of the a to estimate a future emergency plan by virtue of the protection of the territories that will be affected and, therefore, provide some light on the correct action in the event of a rupture of the reservoir. The modeling and simulation were done through a process of digitization and analysis using the AcrGIS and HEC-RAS software, in the latter, given the instability of the software for the simulation under non-permanent flow, which would be ideal, it was necessary to work with permanent flow and mixed regime. Another parameter that made the model unstable was the absence of a detailed topography, which prevents the correct demarcation of the geometry of the channel; the scale used in this investigation was 1: 25000. In order to carry out the simulation in the HEC-RAS software, information on land use and land cover, roughness coefficients and rupture hydrograms were collected. The results give an inconclusive panorama since, due to the scarcity of resources, this research can be considered as an academic exercise, but with all the rigor of an adopted methodological process. Havoc can be seen from the 3 kilometers of the avenue route, since from this section depths and high speeds are observed, which considerably affect the population and infrastructure of that area.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/11091
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectHidrograma
dc.subjectHEC-RAS
dc.subjectRío Tona
dc.subjectSimulación hidráulica
dc.subjectÁrea inundación
dc.subject.keywordHydrograph
dc.subject.keywordHEC-RAS
dc.subject.keywordTona River
dc.subject.keywordHydraulic Simulation
dc.subject.keywordFlood Area
dc.titleSimulación hidráulica del tránsito del hidrograma de rotura de la presa del embalse Bucaramanga desde la desembocadura del río Tona hasta la hidroeléctrica Las Bocas en el río Lebrija
dc.title.englishHydraulic simulation of the transit of the breaking hydrogram of the Bucaramanga reservoir from the tona river mouth to Las Bocas hydroelectric in the Lebrija river
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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