Impactos del covid-19 en el sector de transporte publico de Barrancabermeja(Santander). casos de estudio: Cotsem LTDA y Gecotax S.A.S

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dc.contributor.advisorPedraza Avella, Aura Cecila
dc.contributor.authorAlarcón Martínez, Linda Nathalia
dc.contributor.authorCruz Barrera, Tatiana del Rosario
dc.date.accessioned2024-03-04T01:14:06Z
dc.date.available2021
dc.date.available2024-03-04T01:14:06Z
dc.date.created2021
dc.date.issued2021
dc.description.abstractLos efectos de la pandemia por COVID19 en el país apenas empiezan a reflejarse en las estadísticas del gobierno. Todos los sectores económicos se han visto golpeados por la pandemia, siendo el comercio al por mayor y al por menor, alojamiento, servicios de comida y transporte los más golpeados, mostrando un decrecimiento del 34.3% (TIEMPO, 2020), pero así, también fue este el sector más activo mostrando un crecimiento del 40.3% para este año (DANE, 2021), El gobierno nacional ha buscado la forma de reactivar lentamente la economía del país. Aunque las acciones que se tomaron fueron drásticas a la hora de intentar detener la propagación del virus, también lo fueron para muchos sectores económicos. En particular, el de transporte masivo se vio obligado a operar con casi la mitad de su capacidad total y la reactivación ha sido un reto por lo rigurosas que son las normas de bioseguridad obligando a disminuir el número de pasajeros. Todo indica que, a corto plazo, los proveedores de servicios de transporte enfrentarán una crisis financiera, agravada por la pandemia, que requerirá la asistencia del gobierno para su recuperación. Este proyecto de grado busca aportar al entendimiento de lo sucedido con el sector transportador con motivo de la pandemia del Covid19 y así exponer estrategias que sirvan para su reactivación, mediante una investigación cualitativa, basándonos en la información encontrada en la revisión de literatura y en el estudio de dos casos de empresas de Barrancabermeja, tales como COTSEM LMTDA y GECOTAX S.A.S, aportando una lista de estrategias que se han implementado a nivel mundial, nacional y en los respectivos casos, con la finalidad de que estas sirvan de apoyo para el sector en posibles pandemias futuras 1
dc.description.abstractenglishThe effects of the COVID19 pandemic in the country are just beginning to be reflected in government statistics. All economic sectors have been hit by the pandemic, with wholesale and retail trade, accommodation, food services and transportation being the hardest hit, showing a decrease of 34.3% (TIME, 2020), but so too This was the most active sector showing growth of 40.3% for this year (DANE, 2021). The national government has sought a way to slowly reactivate the country's economy. Although the actions that were taken were drastic in trying to stop the spread of the virus, they were also drastic for many economic sectors. In particular, mass transport was forced to operate with almost half of its total capacity and the reactivation has been a challenge due to the strictness of the biosafety regulations, forcing a decrease in the number of passengers. Everything indicates that, in the short term, transport service providers will face a financial crisis, exacerbated by the pandemic, which will require government assistance for their recovery. This degree project seeks to contribute to the understanding of what happened with the transport sector due to the Covid19 pandemic and thus expose strategies that serve for its reactivation, through qualitative research, based on the information found in the literature review and in the study of two cases of Barrancabermeja companies, such as COTSEM LMTDA and GECOTAX SAS, providing a list of strategies that have been implemented worldwide, nationally and in the respective cases, in order that these serve as support for the sector in possible future pandemics. 3
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Industrial
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41256
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Industrial
dc.publisher.schoolEscuela de Estudios Industriales y Empresariales
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectCovid 19
dc.subjectTransporte público
dc.subjectImpacto económico
dc.subjectEstrategia
dc.subjectCrisis
dc.subjectTransporte.
dc.subject.keywordCovid 19
dc.subject.keywordPublic transport
dc.subject.keywordEconomic impact
dc.subject.keywordStrategy
dc.subject.keywordCrisis
dc.subject.keywordTransport.
dc.titleImpactos del covid-19 en el sector de transporte publico de Barrancabermeja(Santander). casos de estudio: Cotsem LTDA y Gecotax S.A.S
dc.title.englishImpacts of Covid - 19 in the Public Transport Sector of Barrancabermeja (Santander). Case Studies: Cotsem Ltda y Gecotax S.A.S´.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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