Efecto del grabado químico en el desarrollo de sistemas superhidrofobicos sobre la aleación aa7075 para aplicaciones aeronáuticas

Abstract
La acumulación de hielo en las aeronaves ocurre cuando las gotas de agua microscópicas impactan el avión durante el vuelo y se convierten en una capa de hielo; para reducir o retrasar su aditivos que tienen un impacto ambiental grave ya que se degradan lentamente en el ambiente o producen subproductos tóxicos. Una alternativa para mitigar el impacto de estas metodologías es el diseño de sistemas superficiales superhidrofóbicos, con el fin de evitar que las gotas de agua se adhieran a la superficie. Esta investigación evalúa el efecto de un grabado químico a diferentes tiempos y temperaturas seguido de la síntesis y deposición de recubrimientos híbridos solgel base TEOSGPTMS a diferentes tiempos de envejecimiento por medio de la técnica dipcoating y spraycoating, se caracterizaron tanto el material base como los recubrimientos depositados por SEMEDX, evaluando la resistencia a la corrosión por ensayos de polarización anódica potenciodinámica y la mojabilidad por medición del ángulo de contacto. Con los resultados obtenidos se concluye que el desempeño de los recubrimientos se ven influenciados directamente por el pretratamiento químico, ya que genera la disolución de partículas intermetálicas favoreciendo el comportamiento frente a la corrosión y disminuyendo el grado de humectabilidad de la superficie con el incremento en el tiempo de grabado, esto se refleja principalmente con la técnica spray coating que logra aumentar la resistencia contra la corrosión y el ángulo de contacto, parámetros importantes en el desarrollo de sistemas superhidrofóbicos. Sin embargo, debe mantenerse un método de deposición y tiempo de envejecimiento adecuado para evitar defectos en las películas híbridas. En este sentido, esta investigación logra una base para continuar con el estudio de sistemas superhidrofóbicos para aplicaciones aeronáuticas
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Keywords
AA7075, Grabado químico, Solgel, Dipcoating, Spraycoating, Recubrimientos híbridos, Corrosión, hidrofobicidad
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