Indicadores de desempeño para la competitividad de los puertos marítimos en Colombia : la Sociedad Portuaria regional de Buenaventura S.A como base cognitiva del proceso logístico
dc.contributor.advisor | Cajiao Gómez, Ernesto | |
dc.contributor.advisor | Guerrero Rincón, Isaac | |
dc.contributor.author | Gandur Gómez, Stefania | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T18:45:06Z | |
dc.date.available | 2011 | |
dc.date.available | 2024-03-03T18:45:06Z | |
dc.date.created | 2011 | |
dc.date.issued | 2011 | |
dc.description.abstract | La dinámica globalizadora, ha llevado a multiplicar la escala de las relaciones entre la oferta y la demanda. Mercados cada vez mas integrados, requieren de un continuo y rápido flujo de bienes, servicios e información. El transporte, como factor que hace posible el comercio internacional, se ha puesto en la mira de expertos, organismos y académicos, quienes recientemente concentran sus esfuerzos en lograr avances sobre una actividad logística más eficiente. Pero ¿cómo conocer la calidad del desempeño de dicho servicio? Los puertos como nodo multimodal de una red para el desplazamiento de carga, emplean una serie de indicadores que proveen información sobre el estado de sus operaciones. Sin embargo, la falta de unidad, simplicidad y especificidad de la metodologías de medición, dificultan la realización de análisis comparativos, con medidas fácilmente intercambiables, que para el caso de las Sociedades Portuarias Regionales en Colombia, por ejemplo, permitan a la autoridad portuaria, gremios de transporte y prestadores de servicios logísticos, formular planes conjuntos que favorezcan el progreso de la logística nacional hacia la inserción exitosa en el conglomerado mundial. De esta manera, el presente estudio, partiendo del conocimiento de las operaciones de movilización de carga, con base en la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, principal puerto en el país y, de la mano de estudios de alto nivel investigados sobre el tema; realiza una revisión de los procesos y los indicadores que se considera pueden ser de provecho para conformar una metodología unificada para la medición del desempeño de los puertos marítimos en el país. | |
dc.description.abstractenglish | Globalizing dynamics, has led to multiply the scale of relations between supply and demand. Increasingly integrated markets require a continuous and fast flow the target of experts, agencies and academics; who have recently focused their efforts on progress for a more efficient logistics activity. But, what about the quality of the performance of such service? Ports and multimodal cargo movement, use many kinds of indicators that provide information on the status of its operations. However, the lack of unity, simplicity and specificity of the measurement methodologies, hinder comparative analysis, with easily interchangeable measures, which in the case of regional port companies in Colombia, for example, enable the port authority, unions transport and logistics service providers, to develop joint plans that favor the progress of the national logistics towards the successful integration in the global cluster. Thus, the present study, based on the knowledge of the cargo movement operations, based at the Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, the main port in the country and, with the help of high-level studies discovered on the subject, makes a review of processes and indicators that are considered to be of advantage to built a unified methodology for measuring the performance of seaports in the country. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Economista | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/25785 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ciencias Humanas | |
dc.publisher.program | Economía | |
dc.publisher.school | Escuela de Economía y Administración | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | logística | |
dc.subject | Transporte de carga | |
dc.subject | Indicadores de desempeño | |
dc.subject | Sociedades portuarias regionales | |
dc.subject | Productividad | |
dc.subject | facilitación comercial | |
dc.subject | transporte multimodal. | |
dc.subject.keyword | logistics | |
dc.subject.keyword | Cargo transport | |
dc.subject.keyword | Performance index | |
dc.subject.keyword | Regional port companies | |
dc.subject.keyword | Productivity | |
dc.subject.keyword | trade facilitation | |
dc.subject.keyword | multimodal transport. | |
dc.title | Indicadores de desempeño para la competitividad de los puertos marítimos en Colombia : la Sociedad Portuaria regional de Buenaventura S.A como base cognitiva del proceso logístico | |
dc.title.english | Performance indicators for the competitiveness of seaports in colombia: the regional port society of buenaventura s.a., as congnitive base of logistics process | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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