Chatarrizar automóviles en estado de abandono como solución a reducir accidentalidad y contaminación ambiental. Estudio de caso. Dirección de Tránsito de Bucaramanga

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dc.contributor.advisorSalas Rondón, Miller Humberto
dc.contributor.authorRangel Estupiñán, Paola Stefhany
dc.contributor.evaluatorCote Vargas, Sandra Milena
dc.contributor.evaluatorMartínez Estupiñán, Yerly Fabián
dc.date.accessioned2022-06-08T11:31:18Z
dc.date.available2022-06-08T11:31:18Z
dc.date.created2021
dc.date.issued2021
dc.description.abstractEn el siguiente artículo se presenta un proceso para la chatarrización de automóviles en estado de abandono con el propósito de disminuir la contaminación ambiental, accidentalidad vial y el negocio de partes ilegales y optimizar el espacio que ocupan los vehículos inmovilizados en los patios de las secretarías de tránsito del país. El proceso tiene en cuenta la normativa colombiana dispuesta para someter un automóvil a un proceso de chatarrización según lo establecido en la Ley 1730 de 2014. Este trabajo muestra el caso de estudio de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, quien fue la primera entidad en el país que realizó un proceso de chatarrización a vehículos particulares en el 2017 y con ellos se plasma la relación costo/beneficio que se logra tanto para la entidad como para la ciudad de Bucaramanga. También se incluye una ficha técnica para el proceso de chatarrización de automóviles.
dc.description.abstractenglishThe following article presents a process for the scrapping of cars in a state of abandonment to reduce environmental pollution, road accidents, illegal sale of parts and optimize the space occupied by immobilized vehicles in the impound yards of the departments of motor vehicles in the country. The process takes into account the Colombian regulations prepared to submit a car to a scrapping process as established in Law 1730 of 2014. This work shows the case study of the Department of motor vehicles in Bucaramanga, which was the first entity in the country to carry out a process of scrapping private vehicles in 2017, and with them a cost/benefit ratio is achieved for both the entity and the city of Bucaramanga. A datasheet for the car scrapping process is also included.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/11135
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectChatarrización de automóviles
dc.subjectContaminación ambiental
dc.subjectSeguridad vial
dc.subjectDeclaración de vehículos en estado de abandono
dc.subject.keywordCar Scrapping
dc.subject.keywordEnvironmental Pollution
dc.subject.keywordRoad Safety
dc.subject.keywordDeclaration of Abandoned Vehicles
dc.titleChatarrizar automóviles en estado de abandono como solución a reducir accidentalidad y contaminación ambiental. Estudio de caso. Dirección de Tránsito de Bucaramanga
dc.title.englishChatarrizar private vehicles in state of abandonment as a solution to reduce accidents and environmental pollution. Case study, Bucaramanga transit address
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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