Planteamiento de alternativas de solución al problema de accidentalidad vehicular en puntos críticos del municipio de Ocaña, Norte de Santander
dc.contributor.advisor | Cote Vargas, Sandra Milena | |
dc.contributor.author | Sánchez Bayona, Angie Carolina | |
dc.contributor.evaluator | Salas Rondon, Miller Humberto | |
dc.contributor.evaluator | Martinez Estupiñan, Yerly Fabian | |
dc.date.accessioned | 2023-11-08T16:55:37Z | |
dc.date.available | 2023-11-08T16:55:37Z | |
dc.date.created | 2023-10-31 | |
dc.date.issued | 2023-10-31 | |
dc.description.abstract | En Colombia, los accidentes de tránsito representan la segunda causa de muertes violentas (21%), y es una problemática que ha venido en aumento los últimos años. Y el municipio de Ocaña, Norte de Santander no está exento de dicho problema, por lo que se sitúa en el segunda lugar en accidentalidad vehicular del departamento, por esto se planteó un proyecto enfocado en la identificación de los factores que contribuyen a la ocurrencia de accidentes y las posibles alternativas de solución. Este proyecto se realizó utilizando filtros a la estadística de accidentalidad vehicular en el municipio para la selección de los dos puntos más críticos, y a partir de esto se llevaron a cabo aforos vehiculares y peatonales, así como también la inspección visual de las condiciones actuales de la capa de rodadura y el estado de la señalización vertical y horizontal presentes en las intersecciones. Con toda esta información se analizaron y evaluaron los factores que indicen en la los altos índices de accidentalidad vehicular para plantear estrategias que ayuden a la mitigación de estos. Como resultado se obtuvieron la implementación y mejora de la señalización, los controles de velocidad, la demarcación de pasos de cebra para los peatones, el análisis del estado de los vehículos en circulación, la implementación de vallas peatonales y las campañas de concientización para los actores viales que son los mayores influentes en los accidentes de tránsito. | |
dc.description.abstractenglish | In Colombia, traffic accidents represent the second cause of violent deaths (21%), and it is a problem that has been increasing in recent years. And the municipality of Ocaña, Norte de Santander is not exempt from this problem, it is in second place in the department, for this reason was proposed focused on the identification of the factors that contribute to the occurrence of accidents and possible alternative solutions. This project was carried out using filters to the vehicle accident statistics in the municipality to select the two most critical points, and from this, vehicular and pedestrian gauging were carried out, as well as the visual inspection of the current conditions of the road surface and the state of the vertical and horizontal signs present at intersections. With all this information, the factors that lead to the high rates of vehicle accidents were analyzed and evaluated to propose strategies that help mitigate them. As a result, the implementation and improvement of signage, speed controls, the demarcation of zebra crossings for pedestrians, and the analysis of the state of vehicles in circulation, the implementation of pedestrian fences and awareness campaigns for road actors who are the greatest influencers in traffic accidents. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/15193 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingenieria Civil | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | accidentalidad | |
dc.subject | señalizacion vial | |
dc.subject | transito | |
dc.subject | peatones | |
dc.subject | mitigación | |
dc.subject | alternativas | |
dc.subject.keyword | accident | |
dc.subject.keyword | road signs | |
dc.subject.keyword | transit | |
dc.subject.keyword | pedestrians | |
dc.subject.keyword | mitigation | |
dc.subject.keyword | alternatives | |
dc.title | Planteamiento de alternativas de solución al problema de accidentalidad vehicular en puntos críticos del municipio de Ocaña, Norte de Santander | |
dc.title.english | Proposal of alternative solutions to the problem of vehicle accidents in critical points of the municipality of Ocaña, Norte de Santander | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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