Definición de los lineamientos necesarios para el desarrollo de un modelo dinámico de transporte terrestre intermunicipal de pasajeros para el departamento de Santander

Africano Amézquita, Yennifer; Cortés Luengas, Luisa Paola

Definición de los lineamientos necesarios para el desarrollo de un modelo dinámico de transporte terrestre intermunicipal de pasajeros para el departamento de Santander

dc.contributor.advisor	Martínez Estupiñán, Yerly Fabián
dc.contributor.author	Africano Amézquita, Yennifer
dc.contributor.author	Cortés Luengas, Luisa Paola
dc.contributor.evaluator	Salas Rondón, Miller Humberto
dc.contributor.evaluator	Cote Vargas, Sandra Milena
dc.date.accessioned	2023-06-16T14:04:16Z
dc.date.available	2023-06-16T14:04:16Z
dc.date.created	2023-05-28
dc.date.issued	2023-05-28
dc.description.abstract	En los últimos años el transporte terrestre intermunicipal de pasajeros en el departamento de Santander ha presentado falencias en la calidad de sus servicios, ya que no se cuenta con una herramienta adecuada que permita la planificación y toma de decisiones en base a las dinámicas de movilidad del flujo de pasajeros. Por ende, este trabajo de investigación se centró en la definición de los lineamientos necesarios que permitan a futuro la construcción de un modelo dinámico de transporte terrestre de pasajeros en el departamento. Para el desarrollo de este trabajo se emplearon bases de datos encontradas en fuentes oficiales del gobierno, donde se analizaron los flujos de pasajeros y despachos de vehículos de los diferentes terminales que conforman la red regional, Como resultado de este análisis, se observó que, en promedio, la oferta de servicios superaba la demanda durante el periodo de estudio. Estos hallazgos resaltaron la necesidad de implementar un modelo logístico de pasajeros basado en el método de costos generalizados, como una herramienta para una planificación adecuada y toma de decisiones para abordar los problemas de movilidad terrestre en la región y que permita una priorización y optimización de inversiones de recursos limitados.
dc.description.abstractenglish	In recent years, the inter-municipal land transport of passengers in the department of Santander has presented shortcomings in the quality of its services since there needs to be an adequate tool that allows planning and decision-making based on the mobility dynamics of the passenger flow. Therefore, this research focused on defining the necessary guidelines that will enable the construction of a dynamic model of ground passenger transport in the department in the future. For the development of this work, databases found in official government sources were used, where passenger flows, and vehicle dispatches from the different terminals that make up the regional network were analyzed, identifying that, on average, the supply was more significant than the demand in the study period. This is how the need to implement a passenger logistics model based on the generalized cost method was identified as a tool for adequate planning and decision-making to address land mobility problems in the region and to allow prioritization and optimization—investment with limited resources.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/14549
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingenieria Civil
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Modelo
dc.subject	Logística
dc.subject	Santander
dc.subject	Pasajeros
dc.subject	Transporte
dc.subject	Intermunicipal
dc.subject.keyword	Model
dc.subject.keyword	Logistics
dc.subject.keyword	Santander
dc.subject.keyword	Passengers
dc.subject.keyword	Transportation
dc.subject.keyword	Intermunicipal
dc.title	Definición de los lineamientos necesarios para el desarrollo de un modelo dinámico de transporte terrestre intermunicipal de pasajeros para el departamento de Santander
dc.title.english	Definition of the Necessary Guidelines for the Development of a Dynamic Model of Intermunicipal Land Transportation of Passengers for the Department of Santander
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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