Estudio y revisión del estado del arte de las técnicas de medición de reducción del riesgo por el uso de tecnologías de detección y diagnóstico de fallos aplicado en procesos de refinación de petróleo - Ecopetrol S.A.

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dc.contributor.advisorAgudelo Gómez, Carlos Fernando
dc.contributor.authorSierra Santos, Leonardo Fabio
dc.date.accessioned2024-03-03T21:57:48Z
dc.date.available2015
dc.date.available2024-03-03T21:57:48Z
dc.date.created2015
dc.date.issued2015
dc.description.abstractLa mejora del desempeño y seguridad de los procesos industriales exige cada vez un mayor grado de automatización y paralelamente demanda disponer de un sistema de detección y diagnóstico oportuno de fallas como una herramienta para el incremento de la confiabilidad operacional del proceso. Un ejemplo de esto puede ser encontrado en la industria del petróleo, la cual es una de las más productivas en el mundo. Actualmente el área de petroquímica reporta grandes pérdidas debidas a fallas en sus componentes. En ingeniería, el análisis de riesgos para la toma de decisiones efectivas debe optimizar la relación entre las necesidades (propósito del artefacto), los costos (inversiones y los beneficios) y la seguridad. Seleccionar y proponer una metodología para el desarrollo de un plan de mantenimiento basada en el análisis de fallos en una unidad cracking catalítico fluidizado de la Refinería de Barrancabermeja de Ecopetrol S.A., teniendo en cuenta un estudio del estado del arte de algunas herramientas técnicas de Sistemas de Detección y Diagnostico de Fallos, así como algunas metodologías a ser aplicadas en ingeniería de la confiabilidad industrial, análisis de criticidad y cálculo del riesgo para optimizar recursos humanos, económicos, físicos y tecnológicos al momento de establecer o implementar sistemas de detección y diagnóstico de fallos obteniendo una mayor efectividad a la hora de emplear estos sistemas para la planificación de mantenimiento basado en condiciones y la toma de decisiones. Con base en la información proporcionada pueden ser definidos los modos de fallo y escenarios de fallo para el análisis de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM), aplicado en procesos de refinación de petróleo, para este caso se realizó en la unidad de Cracking Catalítico Fluidizado UOP1 de la Refinería de Barrancabermeja Ecopetrol S.A.
dc.description.abstractenglishImproving the performance and safety of industrial processes requires an increasing degree of automation and parallel demand for a system of detection and early diagnosis of faults as a tool for increasing operational reliability of the process. An example of this can be found in the oil industry, which is one of the most productive in the world. Currently the petrochemical area brings great losses due to faulty components. In engineering, risk analysis for effective decision making should optimize the relationship between needs (purpose of the artifact), costs (investments and profits) and security. Select and propose a methodology for developing a maintenance plan based on analysis of failures in a fluidized catalytic cracking of Ecopetrol Barrancabermeja refinery unit, considering a study of the state of the art technical tools detection systems and diagnosis of faults as well as some methodologies to be used in industrial engineering reliability, criticality analysis and risk calculation to optimize human, financial, physical and technological resources when establishing or implementing systems fault detection and diagnosis of obtaining more effective when using these systems for maintenance planning based on conditions and decision-making. Based on the information provided can be defined failure modes and failure scenarios for analysis of Reliability Centered Maintenance (RCM), applied in processes of petroleum refining, is looking for this case was held in the Fluid Catalytic Cracking unit UOP1 Barrancabermeja Refinery - Ecopetrol S.A.
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Hidrocarburos
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/31994
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Hidrocarburos
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectDetección De Fallos
dc.subjectCracking Catalítico Fluidizado
dc.subjectMantenimiento Centrado En Confiabilidad
dc.subjectEvaluación De Riesgos.
dc.subject.keywordFault Detection
dc.subject.keywordFluid Catalytic Cracking
dc.subject.keywordReliability Centred Maintenance
dc.subject.keywordRisk Assessment.
dc.titleEstudio y revisión del estado del arte de las técnicas de medición de reducción del riesgo por el uso de tecnologías de detección y diagnóstico de fallos aplicado en procesos de refinación de petróleo - Ecopetrol S.A.
dc.title.englishStudy and review of the state of the art of measurement techniques to reduce the risk for the use of detection technologies and applied in fault diagnosis of petroleum refining processes Ecopetrol S.A.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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