Implementación Y Construcción De Un Viscosímetro Aplicado Al Estudio Del Comportamiento  De La Viscosidad Cinemática De Aceites Lubricantes SAE (20W 50, 10W 40, 5W 40).

Coronel Villareal, Jesus Manuel; Muñoz España, Pamela Cristina

Implementación Y Construcción De Un Viscosímetro Aplicado Al Estudio Del Comportamiento De La Viscosidad Cinemática De Aceites Lubricantes SAE (20W 50, 10W 40, 5W 40).

dc.contributor.advisor	Borrás Pinilla, Carlos
dc.contributor.advisor	Esteban Villegas, Helio Sneyder
dc.contributor.author	Coronel Villareal, Jesus Manuel
dc.contributor.author	Muñoz España, Pamela Cristina
dc.contributor.evaluator	Rueda Ordoñez, Yesid Javier
dc.contributor.evaluator	Florez Mera, Juan Pablo
dc.date.accessioned	2024-05-22T13:06:25Z
dc.date.available	2024-05-22T13:06:25Z
dc.date.created	2024-05-21
dc.date.issued	2024-05-21
dc.description.abstract	La integración de sistemas informáticos y electrónicos en el viscosímetro demuestra la importancia de la interdisciplinariedad en la ingeniería, donde el conocimiento en programación y electrónica complementa la ingeniería mecánica para desarrollar soluciones tecnológicas. Se llevó a cabo la implementación y construcción de un viscosímetro utilizando tecnología de impresión 3D, lo que permitió la fabricación de componentes personalizados de manera eficiente y económica. Este viscosímetro incorpora un sistema informático y electrónico basado en un código C++ para el control, se realizaron pruebas de confiabilidad utilizando tres tipos de aceites lubricantes comunes: SAE 20W 50, 10W 40 y 5W 40. Estos aceites lubricantes son utilizados en la industria automotriz y posen diferentes viscosidades a una temperatura de 40°C, lo que los convierte en candidatos ideales para evaluar la precisión y confiabilidad del viscosímetro. Los resultados de las pruebas revelaron que el viscosímetro diseñado presentaba una variación en los valores de viscosidad medida entre el 1% y el 5% en comparación con los valores obtenidos utilizando un equipo normalizado conforme a la norma ASTM D445. Esta variación en los resultados estuvo influenciada por el tipo específico de aceite lubricante utilizado, ya que cada uno de ellos tiene propiedades viscosas distintas que pueden afectar la medición.
dc.description.abstractenglish	The integration of computer and electronic systems into the viscometer demonstrates the importance of interdisciplinarity in engineering, where knowledge in programming and electronics complements mechanical engineering to develop technological solutions. The Implementation and development of a viscometer using 3D printing technology was carried out, allowing for the efficient and cost-effective manufacturing of customized components. This viscometer incorporates a computer and electronic system based on C++ code for control, reliability tests were carried out using three types of common lubricating oils: SAE 20W 50, 10W 40, and 5W 40. These lubricating oils are used in the automotive industry and have different viscosities at a temperature of 40°C, making them ideal candidates for evaluating the accuracy and reliability of the viscometer. The test results revealed that the designed viscometer exhibited a variation in measured viscosity values of 1% to 5% compared to values obtained using equipment standardized according to ASTM D445. This variation in results was influenced by the specific type of lubricating oil used, as each of them has different viscous properties that can affect the measurement.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Mecánico
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/42534
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Mecánica
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Mecánica
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	viscosímetro
dc.subject	viscosidad cinemática
dc.subject	aceite lubricante
dc.subject	fluidos
dc.subject	SAE
dc.subject.keyword	Viscometer kinematic
dc.subject.keyword	viscosity
dc.subject.keyword	lubricating oil
dc.subject.keyword	fluids
dc.subject.keyword	SAE
dc.title	Implementación Y Construcción De Un Viscosímetro Aplicado Al Estudio Del Comportamiento De La Viscosidad Cinemática De Aceites Lubricantes SAE (20W 50, 10W 40, 5W 40).
dc.title.english	Implementation and construction of a viscometer applied to the study of the kinematic viscosity behavior of SAE lubricating oils (20w 50, 10w 40, 5w 40).
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado