Evaluación de la sensibilidad de variables de diseño en el comportamiento estructural de pavimento flexible para vías terciarias a partir de simulaciones numéricas

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dc.contributor.advisorMerchán Jaimes, Vladimir Ernesto
dc.contributor.advisorVelásquez Bueno, Brayan Andrés
dc.contributor.authorGonzalez Guarnizo, Fernanda Del Pilar
dc.contributor.evaluatorChio Cho, Gustavo
dc.contributor.evaluatorZapata Orduz, Luis Eduardo
dc.date.accessioned2025-09-01T11:59:19Z
dc.date.available2025-09-01T11:59:19Z
dc.date.created2025-09-01
dc.date.issued2025-09-01
dc.description.abstractEste proyecto tiene como finalidad evaluar el nivel de sensibilidad de ciertas variables de diseño y modelación que influyen en el comportamiento mecánico de las estructuras de pavimento flexible. Para determinar el grado de sensibilidad, se evaluó la respuesta mecánica a partir de tres parámetros de diseño estructural: la deflexión superficial, la deformación horizontal en el fondo del concreto asfáltico y la deformación vertical en la parte superior de la subrasante. Se simularon 36 estructuras de pavimento, obtenidas a partir de la caracterización de tres variables de diseño de las capas estructurales, como son los espesores, los módulos de elasticidad, y los ángulos de inclinación caracterizando estructuras viales típicas en Colombia. Adicionalmente, se incluyeron análisis tomados de una base de datos de proyectos anteriores, con el fin de que dichas estructuras también fueran consideradas en la evaluación. Las simulaciones se ejecutaron empleando el programa Code_Bright® y el pre/post procesador GiD® que aplica el método de elementos finitos para resolver el modelo constitutivo y obtener la respuesta mecánica de las estructuras de pavimento. La evaluación del nivel de sensibilidad permitió evidenciar la importancia de las variables de diseño analizadas. Sin embargo, para asegurar un desempeño óptimo del pavimento, resulta fundamental lograr una combinación adecuada entre el módulo de elasticidad, ángulo de inclinación y el espesor de las capas estructurales.
dc.description.abstractenglishThe purpose of this project is to evaluate the level of sensitivity of certain design and modeling variables that influence the mechanical behavior of flexible pavement structures. To determine the degree of sensitivity, the mechanical response was evaluated from three structural design parameters: surface deflection, horizontal deformation at the bottom of the asphalt concrete and vertical deformation at the top of the subgrade. Thirty-six pavement structures were simulated, obtained from the characterization of three design variables of the structural layers, such as thickness, modulus of elasticity, and slope angles, characterizing typical road structures in Colombia. Additionally, analyses taken from a database of previous projects were included, so that these structures were also considered in the evaluation. The simulations were performed using the Code_Bright® program and the GiD® pre/post processor, which applies the finite element method to solve the constitutive model and obtain the mechanical response of the pavement structures. The evaluation of the sensitivity level showed the importance of the analyzed design variables. However, to ensure optimum performance of the pavement, it is essential to achieve an adequate combination between the modulus of elasticity, angle of inclination and thickness of the structural layers.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/46084
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectVariables de diseño
dc.subjectPavimento flexible
dc.subjectRespuesta mecánica
dc.subjectParámetros de diseño estructural
dc.subjectSimulación numérica
dc.subjectMétodo de elementos finitos
dc.subject.keywordDesign variables
dc.subject.keywordFlexible pavement
dc.subject.keywordMechanical response
dc.subject.keywordStructural design parameters
dc.subject.keywordNumerical simulation
dc.subject.keywordFinite element method
dc.titleEvaluación de la sensibilidad de variables de diseño en el comportamiento estructural de pavimento flexible para vías terciarias a partir de simulaciones numéricas
dc.title.englishEvaluation of the sensitivity of design variables in the structural behavior of flexible pavement for tertiary roads from numerical simulations
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Civil