Diagnóstico de las condiciones de las vías peatonales y vehiculares actuales que se pueden evidenciar en el sector comprendido entre la calle 7 con carrera 23 hasta la calle 11 con carrera 30 del municipio de Bucaramanga

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dc.contributor.advisorCote Vargas, Sandra Milena
dc.contributor.authorRangel Niño, Nubia Tatiana
dc.contributor.authorPérez Poveda, María Paula
dc.contributor.evaluatorArévalo Durán, Luis David
dc.contributor.evaluatorMartínez Estupiñán, Yerly Fabián
dc.date.accessioned2022-06-08T11:31:10Z
dc.date.available2022-06-08T11:31:10Z
dc.date.created2021
dc.date.issued2021
dc.description.abstractPara lograr inclusión social en la industria de la construcción de espacio público se deben garantizar criterios específicos para el acceso de manera independiente y segura por parte del peatón. El presente artículo tiene como finalidad exponer las condiciones viales en las que se encuentra el sector comprendido entre la calle 7 con carrera 23 hasta la calle 11 con carrera 30 de Bucaramanga. Una zona altamente concurrida que abarca espacios educativos, comerciales y centros de salud. El estudio se realizó con el objetivo de detectar problemáticas de accesibilidad peatonal en la comunidad, especialmente las que enfrentan las personas con movilidad reducida. Para este fin, esta investigación fue estructurada en cuatro partes fundamentales. Primero se recopiló la información necesaria de bases de datos para estudiar la problemática universal de accesibilidad y los manuales vigentes que refieren al diseño de la zona de estudio. Posteriormente se procedió a la elaboración de un formato que permitiera registrar la información tomada en campo, para así hacer el levantamiento y realizar mediciones in situ. En tercera instancia se hizo un procesamiento de la información, en el que se analizaron las problemáticas encontradas. Finalmente se elaboró un mapa dinámico que indica las condiciones de cada cuadra estudiada con el fin de poder ser utilizado a futuro por entidades que busquen hacerle cambios estructurales, y por las personas que transitan la zona para hacer su trayecto más seguro.
dc.description.abstractenglishTo achieve social inclusion in the public space construction industry, specific criteria must be guaranteed for independent and safe access by pedestrians. The purpose of this article is to expose the road conditions in which the sector between Calle 7 and Carrera 23 to Calle 11 and Carrera 30 in Bucaramanga is found. A highly crowded area that includes educational, commercial and health centers. The study was carried out with the objective of detecting pedestrian accessibility problems in the community, especially those faced by people with reduced mobility. For this purpose, this investigation was structured in four fundamental parts. First, the necessary information was compiled from databases to study the universal accessibility problem and the current manuals that refer to the design of the study area. Subsequently, a format was elaborated that would allow the information taken in the field to be recorded, to carry out the survey and carry out measurements in situ. In third instance, the information was processed, in which the problems encountered were analyzed. Finally, a dynamic map that indicates the conditions of each block studied was made to be used in the future by entities that seek to make structural changes, and by people who walk by the area to make their journey safer.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/11102
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectAndenes
dc.subjectContinuidad
dc.subjectCondición
dc.subjectAccesibilidad
dc.subjectDiscapacidad
dc.subjectPeatón
dc.subjectVías
dc.subjectNormativa
dc.subject.keywordPlatforms
dc.subject.keywordContinuity
dc.subject.keywordCondition
dc.subject.keywordAccessibility
dc.subject.keywordDisability
dc.subject.keywordPedestrian
dc.subject.keywordRoads
dc.subject.keywordRegulations
dc.titleDiagnóstico de las condiciones de las vías peatonales y vehiculares actuales que se pueden evidenciar en el sector comprendido entre la calle 7 con carrera 23 hasta la calle 11 con carrera 30 del municipio de Bucaramanga
dc.title.englishDiagnostic of the conditions of the current pedestrian and vehicular routes that can be evidenced in the sector between calle 7 with carrera 23 to calle 11 with carrera 30 in the municipality of Bucaramanga
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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