Modelo determinístico bi-objetivo para el diseño de red de distribución orientada al comercio electrónico

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dc.contributor.advisorArias Osorio, Javier Eduardo
dc.contributor.authorAvellaneda Quiñonez, German Jesús
dc.contributor.authorDurán Tarazona, Luis Felipe
dc.date.accessioned2024-03-04T01:14:07Z
dc.date.available2021
dc.date.available2024-03-04T01:14:07Z
dc.date.created2021
dc.date.issued2021
dc.description.abstractEn la presente investigación se aborda el problema de cumplimiento de pedidos de una red de distribución enfocada al comercio electrónico, considerando un modelo de dos escalones con ventanas de tiempo flexibles (Two echelon vehicle routing problema with soft time Windows 2EVRPSTW) que se caracteriza principalmente porque presenta lotes pequeños, de alta frecuencia y llegada dinámica. La problemática se aborda como un modelo de dos objetivos, que busca minimizar los costos logísticos asociado al ruteo de los vehículos y en simultaneo maximizar el cumplimiento de los pedidos que relaciona una penalización por el incumplimiento del itinerario de entrega. Por otra parte, la demanda es determinística y asociada a cada cliente, la cual se atiende desde los centros de distribución por un único vehículo urbano del segundo escalón en un periodo de tiempo. Se desarrolla una propuesta del algoritmo genético NSGAII en la herramienta MATLAB para dar solución al ejercicio planteado. Ejecutándose un diseño de experimentos para validar el algoritmo propuesto con 3 instancias y 8 escenarios diferentes para cada una de ellas, en los cuales se realizan diversas iteraciones en los parámetros de entrada del modelo para que en el análisis estadístico se valide la robustez y eficiencia de la heurística y se proponga acorde a la variable respuesta del diseño factorial la mejor configuración posible.
dc.description.abstractenglishThis research addresses the order fulfilment problem of a distribution network focused on ecommerce, considering a twoechelon vehicle routing problem with soft time Windows 2EVRPSTW (Two echelon vehicle routing problem with soft time Windows 2EVRPSTW) which is mainly characterized by small batches, high frequency and dynamic arrival. The problem is approached as a twoobjective model, which seeks to minimize the logistics costs associated with vehicle routing and simultaneously maximize order fulfilment, which relates a penalty for noncompliance with the delivery schedule. On the other hand, the demand is deterministic and associated to each customer, which is served from the distribution centers by a single urban vehicle of the second echelon in a period of time. A proposal of the NSGAII genetic algorithm is developed in MATLAB to solve the proposed exercise. Running a design of experiments to validate the proposed algorithm with 3 instances and 8 different scenarios for each of them, in which several iterations are performed on the input parameters of the model so that the statistical analysis validates the robustness and efficiency of the heuristic and proposes the best possible configuration according to the response variable of the factorial design
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Industrial
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41260
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Industrial
dc.publisher.schoolEscuela de Estudios Industriales y Empresariales
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectProblema de ruteo biobjetivo de dos escalones
dc.subjectCumplimiento de pedidos electrónicos
dc.subjectEcommerce
dc.subjectNSGAII
dc.subjectVentanas de tiempo flexibles
dc.subjectlogística urbana.
dc.subject.keywordTwostep biobjective routing problem
dc.subject.keywordElectronic order fulfillment
dc.subject.keywordEcommerce
dc.subject.keywordNSGAII
dc.subject.keywordFlexible time windows
dc.subject.keywordurban logistics.
dc.titleModelo determinístico bi-objetivo para el diseño de red de distribución orientada al comercio electrónico
dc.title.englishBiobjective deterministic model for the design of an ecommerce oriented distribution network.*
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Industrial