Estudio y análisis del transporte informal en la ciudad de Bucaramanga

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dc.contributor.advisorArevalo Duran, Luis David
dc.contributor.authorMartinez Aguas, Juan Camilo
dc.contributor.authorRodriguez Delgado, William Gerardo
dc.date.accessioned2024-03-03T22:32:38Z
dc.date.available2016
dc.date.available2024-03-03T22:32:38Z
dc.date.created2016
dc.date.issued2016
dc.description.abstractLa presente investigación tuvo como finalidad realizar un estudio sobre el estado actual del transporte informal en la ciudad de Bucaramanga. Los aspectos que se analizaron son: la cantidad de habitantes que usan el medio informal, la evaluación de recorridos (origen y destino) y el tiempo de viaje, estimar y comparar el costo de la tarifa usando el transporte formal contra el informal, identificación de los polos de atracción donde se presenta mayor concentración de vehículos que prestan el servicio de la informalidad, analizar el impacto que ha tenido el transporte formal con la aparición del informal, conocer las razones por las cuales los habitantes de la ciudad usan el transporte informal para su movilidad, ventajas y desventajas de este medio de transporte para los usuarios y porque motivos no utilizan Metrolínea. Para el desarrollo de este estudio, inicialmente se realizó una revisión literaria sobre el tema, luego se dio paso a la aplicación de 384 encuestas, dirigidas a los habitantes pertenecientes a las 17 comunas urbanas en la que está dividida la ciudad. A cada comuna de acuerdo a su cantidad de población se le asignó un número determinado de encuestas, para así poder realizar el respectivo análisis en cada una.
dc.description.abstractenglishStudy and analysis of informal transport in the city of bucaramanga
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/34015
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMovilidad
dc.subjectMedios De Transporte
dc.subjectTransporte Informal
dc.subjectComuna
dc.subjectMetrolínea
dc.subjectPasajeros
dc.subjectPolos De Atracción.
dc.subject.keywordThis research aims to make a study on the present state of informal transport in the urban area of the city of Bucaramanga. The aspects analyzed are: the number of people who use the informal
dc.subject.keywordthe evaluation of routes and travel times
dc.subject.keywordestimating the cost of rate using the informal transport
dc.subject.keywordidentification of attraction poles where the concentration of vehicles offering this service is
dc.subject.keywordanalyze the impact that has had formal transport by the appearance of informal
dc.subject.keywordknow the reasons why citizens use informal transport for their mobility
dc.subject.keywordadvantages and disadvantages of this means of transport for users and for reasons not use Metrolínea. For the development of this study
dc.subject.keywordfirst a literary review on the subject was made
dc.subject.keywordand then it gave way to the implementation of 384 surveys
dc.subject.keywordfor the residents of the 17 communes in which the city is divided. Each commune according to their population e was assigned a number of surveys
dc.subject.keywordin order to make the respective analysis on each.
dc.titleEstudio y análisis del transporte informal en la ciudad de Bucaramanga
dc.title.englishMobility, Transport, Informal Transport, Commune, Metrolínea, Passenger, Attraction Poles.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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